hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Az ablakemelők mögött van eldugva a kilincs
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Számkódos zár
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Rendes kapcsolók
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Három menetmód a szomorútól a rettenetesen gyorsig
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Indukciós töltőpad és tálca a motyóknak
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Megvan a mustangos szimmetria, de ez már inkább futurisztikus
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Csak, hogy tudja, hol a helye
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Üreg a kábeleknek az orrban
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
402 literes csomagtartó
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fénybe vágtat a ló
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Maszkja tényleg csak egy maszk, nem megy be rajta levegő
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Tényleg olyan, mint egy Mustang
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Őrületesen jó a felnik rajzolata
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Mach-E a villanyra, az X az összkerékre utal
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Kreatív csalás
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Kevesebb, mint 4 másodperc alatt villan 100 km/órára
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Teraszajtó ez?
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
150 kW-os egyenáramú töltést is tud
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Oldalról nem olyan jellegzetes, de ügyesen játszottak a vonalakkal a formatervezők
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Hátulról már jobban kijön a bojler test, de még mindig egész csinos
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Nagyon nagy üvegtető
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Ez most a menő
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Veszik, viszik, imádják, pedig van jobb
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
✖