Rengeteg műanyag zacskó kerül elő a dobozból
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Két lapnyi matrica, a hosszú, vékony elemek ragasztása precizitást és biztos kezet kíván
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
3 sebességes, működő váltó, egy halom színes elemből, fogaskerekekből, gumiszalagokból
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Aranylánc, ez is gondozásmentes
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Átlátszó blokkba kell fűzni a dugattyúkat
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Motor, váltó és a lánc a hátsó kerékhez. Érdemes ilyenkor kipróbálni és figyelni a működését, mert később egyre láthatatlanabb lesz
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Állványon egyszerű szerelni
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Három műszerfal
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Még idomok nélkül látható, hogy mennyire sok elemből áll össze az M 1000 RR
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Szép, komolyságot sugalló doboza van a felnőtteknek szánt Lego szetteknek
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Adattábla is van hozzá
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Van benne egy ugró puma
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Erre is lehet támasztani, de olyankor nem áll annyira stabilan
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Nissin fékek, szépen kidolgozva
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Égnek mered a feneke
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Vadul néz ki
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Tudom, nem oda kell csatlakoztatni, de így jobban látszik a kerék
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Hozza a sportmotoros hangulatot
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Hátulról nehéz nagyot villantani...
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
... de egy kis arany mindent megment.
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Nagyjából 1 kilós lesz a Lego BMW motor és nem is kicsi
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Végtelenül összetett, nagyon masszív és jó kiállású Technic szett a BMW M 1000 RR
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Leszorítóerőt termelnek az első légterelők
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
75 ezer forint, de nem csak az árán érezni, hogy van benne munka
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar