Fotó:
Wikipedia
Nem lehetetlen, de azért nem is könnyű kiszúrni, hogy a Tifon 2a alapja a T-55. Mellette a főtervező, Sergio Casanave
Így néz ki egy T-55, bár ez igazából egy kínai gyártású T-59
Hátulnézetben, nyitott gépháztetővel
Jól mutatja a modell a T-55 belső elrendezését. A V12-es dízelmotor hátul keresztben, mögötte az erőátvitel. Elöl a lőszertároló, az előtt pedig az üzemanyagtank
A T55-ös V12-es dízelmotorja. A két hengersor között jól látszik a sűrített levegős indító elosztója. A soros dízeladagoló mögötte helyezkedik el, szintén a két hengersor között
A T-55 vezetőállása. Két botkormány, a három autókból is ismert pedál és jobbra a sebességváltókar
Teljesen másképp fest a Tifon 2a ellendugattyús motorja, mint a T-55 V12-ese. Kisebb lökettérfogata ellenére csaknem kétszer akkora a teljesítménye
Ellendugattyús Junkers repülőgép dízelmotor a második világháború időszakából. Ilyen dízelmotorral hajtott gépekkel akarták a nácik Amerikát bombázni
A fő fegyverzet a 125 mm-es simacsövű löveg
A T-55 lőszerrel feltöltése annak idején itthon. A homokkal töltött gyakorló lőszer súlya 45 kiló körül volt. A tárazás szintidőre ment
Távirányított 12,7 mmm-es légvédelmi géppuska, éjjellátó berendezés, elektronikus célzórendszer és ködvetők a tornyon
A torony hosszabbításából emelkedhet ki valószínűleg a páncélelhárító rakéta
Az alappáncélzat már összetett, azaz kompozit anyagú, amire kívül még reaktív páncélzatot is erősítenek