Érdemes pofán nézni az autót, büszkén hordja elöl a hatalmas intercoolerét
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Hajtani kell, amennyire lehet, és akkor fantasztikus, csak közben el kell hinni, hogy kiadja
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
365 milliméteres féktárcsák
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Gazoo Racing logó mindenütt
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Természetesen LED-esek a fényszórók
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Gyönyörű a kovácsolt BBS szett alatta
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Megkívánta a szélesítést a Corolla futóműve
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Keret nélküli ablakok
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Tommi Mäkinen azt mondta, le kéne csapni a tetejét, meg is tették, hátul épp 10 centivel
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nincs durrogás, de a süvítés is épp elég lelkesítő
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Szokatlan látvány egy Yaris alatt a független futómű és még ennél is furább a Torsen sperr
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Az első két betű azt jelenti, hogy pusztító, a többi pedig az, hogy egyébként mennyire aranyos
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Karbon tetőpanel
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Hogy kéne-e 13,5 millióért Yaris? Naná!
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Akkora keresztet megy, hogy templomot építenek alá
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
25 ezer darabot engednek belőle utcára, de vajon mennyi élni túl?
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Messze többre képes, mint bárki gondolná
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Van benne valami elragadó funkcionális szépség
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Büszke Made in Japan felirat
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nincs olyan autó, aminek ne állnának jól a szélesítések
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Csípője van!
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A turbós, háromhengeres motor itt nem a spórolásról, hanem a súlycsökkentésről szól
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
G16E-GTS a motor kódja és van olyan izgalmas, mint a 2JZ
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Csomagtartója is van, de ha elfelejtették volna, az se tűnne fel senkinek
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A magas üléspozíció, a középső tablet és a belső tükör akkora holtteret csinál, hogy kitakar egy egész várost
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ha nem fakasztottál vizet belőle, nem mentél igazán jót
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
4000-től 7000-ig megy vérlázítóan
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Mutatósak, de inkább a garázs sarkában. Kell ide egy-két rendes Recaro
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Alcantara ajtókárpit, kicsit eldugott kilinccsel. Kiszállni úgysem akarsz belőle
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Kétzónás, automata klíma, rendes kezelhetőséggel
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A WRC plakett önmagában hangulati elem
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Patent hatos kézi, előtte pedig az üzemmódválasztó
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Apple CarPlay-t is tud
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar