Ez a vicsorgás nekem annyira nem fekszik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az viszont nagyon jó, hogy négy méter alatt tartották a hosszát
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bele lehet látni a C-HR-t is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Merevebb kaszni, keményebb csillapítás
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szélesebb is lett
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ledes automata fényszóró
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Gurney-púp, hogy a fej jobban elférjen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a vonalcsoport nagyon állat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szélcsaló domborítás
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Viszonylag nagyok az ablakai, az övvonala is csak a végén kunkorodik fel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Erre elkelt volna egy zajcsillapító burkolat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Sarkokban a kerekek, de nagyon
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Alacsonyabb is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A piros csík jobban látszik a kék fényezéssel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
286 liter, átlagos
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ott a tolatókamera
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egyszerű, de a Yaris szintjéhez mérten igényes ajtókárpit
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Végig lemegy az ablak hátul, ez jó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem sok hely maradt mögöttem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szélzaja szinte nincs is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Indukciós töltő a telefonnak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ahhoz az ajtónyitóhoz nem igazán könnyű hozzáférni, sokadszorra se szoktam meg
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Vakdugók mellé jár azért kormányfűtés
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezek bazi nagyok
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Radaros tempomat is van, ami már állóra fékezi az autót, majd kis noszogatásra vissza is gyorsítja
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nekem túl picik a műszerek. Tudom, kisautó, nincs elég hely, de azért ezt lehetett volna ügyesebben is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egyszerű kicsi rekeszek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hat, jól kiválasztott gang
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezt csak úgy odabiggyesztették. Nagy spéttel szól a csaj a naviból
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem rossz a kis polc
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Sztereóban a klíma
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Látszik, hogy nagyon akartak, de ennél az európaiak harmonikusabbak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Apró, sportos kormány, jó is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Találkoznak a vonalak!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lecipzározható üléshuzat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Viszont nem lehet állítani az övek magasságát
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A szokásos japán zseb
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul is jár palacktartó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Olvasólámpák és automatikusan sötétedő belső tükör
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ennél jobb képet ne várjunk kiskocsiban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar