Little Italia
Fotó:
Totalcar
Bevásárolni megy a zasszonyság
Fotó:
Totalcar
Jawa-szerelés közben, Szabadin
Fotó:
Totalcar
Roland és Kozmazsolti a Jawa fölött
Fotó:
Totalcar
A Bianchi volt a megbízható kísérőautó az éjszakában
Fotó:
Totalcar
Strandolni is mentünk vele
Fotó:
Totalcar
Indulás az Őrségbe!
Fotó:
Totalcar
Kehidakustányi vízikomplexum
Fotó:
Totalcar
Kehidakustány, ahova a Bianchi vitt
Fotó:
Totalcar
Ezt a Kozmának fotóztam
Fotó:
Totalcar
Mézárus az Őrségben, isteni mézekkel, nagy választékban
Fotó:
Totalcar
Kedvenc, bő húsz éve látogatott, omladozó házunk az egyik szer végén
Fotó:
Totalcar
Most valahogy rendbetették a környékét, nem hiszem el, hogy még mindig nem dőlt össze
Fotó:
Totalcar
Kanyargós őrségi utakon de jó! Lenne, ha jó lenne a futómű...
Fotó:
Totalcar
Valamelyik őrségi tónál. Azért a Bianchi még mindig jól mutat, még ha le is húztam a bal hátulját
Fotó:
Totalcar
Nini, lakhelyünkön egy ugyanolyan motor, mint a Bálinté!
Fotó:
Totalcar
Volt olyan idén, hogy ez a három mind együtt volt a balatoni háznál
Fotó:
Totalcar
A gyerekek kisautóját végre szét akartam vágni, hogy elvigyem a MÉH-be
Fotó:
Totalcar
Más sose lesz belőle semmi, csak foglalja a helyet
Fotó:
Totalcar
Szegény autó, voltak vele tervek, de aztán rájöttem, hogy konstrukciósan egy förtelem, A Renault R3-as váltó ér talán belőle valamit
Fotó:
Totalcar
Indulás haza, szervizbe
Fotó:
Totalcar
Mindig fura egyedül lenni a kihalt Balatonon
Fotó:
Totalcar
Haza minden hiba nélkül, ahogy mindig
Fotó:
Totalcar
Közben a Spacy Tucano Urbanóját is felújítottam új tömlőkkel
Fotó:
Totalcar
Ezeket a felfújható tömlőket egyenként lehet megvenni. Mire a kettő nálad van, 12 ezer forint jobbik felét nézed
Fotó:
Totalcar
Az új rendszerű tömlőnek csavaros szelepe van - valvole rossa
Fotó:
Totalcar
Kiszedett fúvókatartó és fúvóka a Bianchi karbijából
Fotó:
Totalcar
Takarítom a járatokat
Fotó:
Totalcar
Ez már elég tiszta
Fotó:
Totalcar
Itt is rendesen átlátni
Fotó:
Totalcar
Szétszedve a karburátor, de a helyén. Minden fúvóka kiszerelhető a helyén
Fotó:
Totalcar
Nem is túl koszos a benzin
Fotó:
Totalcar
Kis gumitörmelék a szűrőn
Fotó:
Totalcar
Jó látni a Bianchit itthon
Fotó:
Totalcar
Iszonyatosan hullafehér a gyertya
Fotó:
Totalcar
Pedig az AC szállítja a benzint
Fotó:
Totalcar
Megnéztem azért a gyújtást is
Fotó:
Totalcar
Az új és a régi tűszelep a Spacyhez
Fotó:
Totalcar
Spacy-karbi összeszerelés előtt
Fotó:
Totalcar
Na, ezt a gumit is ki kellett volna cserélni, de nem lett volna meg hamar
Fotó:
Totalcar
Amíg nem volt Spacy, a Kati Apriliájával szállítottam a könyveket postára
Fotó:
Totalcar
Munkaidőben autót szerelünk, autót szerelünk...?
Fotó:
Totalcar
Mennyi a hely, ha két ilyen pici autó áll bent!
Fotó:
Totalcar
A karburátortalp-tömítés is hibátlan
Fotó:
Totalcar
Nem látni hibát
Fotó:
Totalcar
Tiszta a légtorok is
Fotó:
Totalcar
Azért atomokra szedtem megint
Fotó:
Totalcar
Szívató-, féklevegő- és üresjárati fúvóka, azaz utóbbit már kivettem
Fotó:
Totalcar
A tűszelep házát is kicsavartam
Fotó:
Totalcar
Nagy darab gumitörmelék a szűrőn
Fotó:
Totalcar
Tele van gumitörmelékkel a szűrőház
Fotó:
Totalcar
Ennyi gumi volt benne
Fotó:
Totalcar
Ez a kúpos izé a szívató működő része
Fotó:
Totalcar
Egy csomót dolgozott vele az ultrahang
Fotó:
Totalcar
Amíg a Bianchi karbija ázott, nekiláttam a Spacynek
Fotó:
Totalcar
Onnan hiányzik a karburátor, ugye mindenki látja?
Fotó:
Totalcar
Kifújtam az egész Webert
Fotó:
Totalcar
Ez szerintem elég tiszta
Fotó:
Totalcar
Spacy karburátora beszerelve. Nincs vesztegetni való időm
Fotó:
Totalcar
Oké, a fedél is tiszta már
Fotó:
Totalcar
Beszerelt szívatópatron a Spacyben (két vezeték megy bele), vákuumcsövek, minden
Fotó:
Totalcar
A Bianchi karburátorának a belseje
Fotó:
Totalcar
Ez megy össze mindjárt!
Fotó:
Totalcar
Egyben
Fotó:
Totalcar
Hoppá, mi az a csavar ott?
Fotó:
Totalcar
És mi az a luk ott?
Fotó:
Totalcar
Szárad a ragasztó már...
Fotó:
Totalcar
És fullad, fullad megint, hogy a kénköves CDI-villám álljon bele. Mindegy, legalább alapjáratom lett, elmegyek Pátyra szívatós játékkal...
Fotó:
Totalcar
Ez pedig harmadszori leszedésre már tényleg nagyon tiszta
Fotó:
Totalcar
Legalább a benzincső csöcse is kijött a karbifedélből, fasza, lehet visszaragasztani
Fotó:
Totalcar
Mi az ott a szívótorok közepében?
Fotó:
Totalcar
Aha, ebből kompletten hiányzik a keverőtorok
Fotó:
Totalcar
Tök üres a közepe, ott egy bazi nagy, csőszerű izének kellene lennie. Fasza. Hova lett?
Fotó:
Totalcar
Oké, húzzuk ki, nincs több idő
Fotó:
Totalcar
Bekészítettem pár cuccot
Fotó:
Totalcar
Kötélen, ráadásul lefelé a Kapy úton, én fékezem a Mercit
Fotó:
Totalcar
Robi se érti...
Fotó:
Totalcar
Lehet, hogy randa és ütött-kopott, de most felfoghatatlanul csodálatos
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar