Ha létezik tojásforma, akkor ez az
Fotó:
Macsuga János
Minden más környezetben túl sok lenne ez a lámpa, de itt üt
Fotó:
Macsuga János
Sokak szerint ez már túlzás, de szerintem rendben van
Fotó:
Macsuga János
2007-ben ez felért egy atomvillanással, és ma is nagyon látványos ez a Civic-generáció
Fotó:
Macsuga János
Én lehet, hogy nem tüntettem volna el a hátsó kilincseket
Fotó:
Macsuga János
Főleg, hogy az elsők ilyen szépek lettek
Fotó:
Macsuga János
Kompakt elsőkerekes autók között is ritka az ennyire rövid első túlnyúlás
Fotó:
Macsuga János
Kicsit mattul már a fényszóró
Fotó:
Macsuga János
A Type R logó erősen túlzás az alapmotorhoz
Fotó:
Macsuga János
A szúrós szamuráj-orr egyértelműen a legjobb nézete
Fotó:
Macsuga János
Ez itt a ködlámpa helye
Fotó:
Macsuga János
Fotó:
Macsuga János
Úgy néz ki, volt itt egy alapos motormosás. 1,4-esként árulták, de valójában csak 1339 köbcentis a motor
Fotó:
Macsuga János
Nem egy letisztult hátsórész, de ügyes a dizájn, egyáltalán nem érződik soknak
Fotó:
Macsuga János
Itt semmi nem pufog ki
Fotó:
Macsuga János
455 literes a csomagtartó, ezt alig tudta más a kategóriában az Octavián kívül
Fotó:
Macsuga János
Fotó:
Macsuga János
Ehhez persze kellett ez a csempészüreg is, amiben nincs pótkerék
Fotó:
Macsuga János
Nagyon modern, mégis szép óracsoport. A fogyasztást érdemes egy literrel megtoldani
Fotó:
Macsuga János
Sokkal összeszedettebb ergonómiájú és dizájnú műszerfal, mint az ezt következő generációé
Fotó:
Macsuga János
Kulcsos az autó, de mégis gombbal indul
Fotó:
Macsuga János
Az ilyen kapcsolóknál azért rendesen kilóg a lóláb
Fotó:
Macsuga János
Egy istencsapása ez a hatsebességes robotizált váltó
Fotó:
Macsuga János
Szép nagy fotelek az ülések, kényelmesnek és valódi bőrözöttnek is tűnnek
Fotó:
Macsuga János
Közel kétszázezer kilométer után örülnének a mai műbőrök, ha így néznének ki
Fotó:
Macsuga János
Űrhajókezelőpult, ahogy azt a külső formavilágtól elvárja az ember. Mai szemmel kicsit sok a gomb
Fotó:
Macsuga János
Fotó:
Macsuga János
Bőven van hely hátul is
Fotó:
Macsuga János
Fotó:
Macsuga János
Fotó:
Macsuga János
A váltófülek sem javítanak a váltó viselkedésén
Fotó:
Macsuga János