Ebben a nagy dobozvilágban nehéz emlékezeteset alkotni
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Gigantikus, 1650 literes a raktér
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Elfér ide egy kisebb kutyahotel is
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Kőkemény műanyagtengerből vájt könyéktámaszok jelzik: itt lehetne egy harmadik üléssor is
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A negyedik generációnál már telibe pirosak a hátsó lámpák
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Könnyű felismerni a hosszított Maxi változatot
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A Volkswagen Caddy sosem volt és nem is lesz egy érdekes jelenség
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Barátságos, egyen-VW-pofa
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
102 lóerő nem túl sok a 1,6-os dízeltől, de ha nem cipekedünk sokat, elég lehet
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Igényes a motorháztető gázteleszkópos kitámasztója
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nyers funkcionalitás, semmi több. A monokróm tolatóradar azért vicces
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem raktak bele sok kilométert
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem túl terebélyes ez a kesztyűtartó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ekkora helynél nem lehet gond az ülések döntögetésével
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ötletes a hátul ülők pohártartója
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Próbálták azért otthonossá tenni a Caddy a VW-nél
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ez a kapaszkodó, ha nem is szép, de kedves figyelmesség
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Már a hatos Golf stílusát próbálta utánozni ez a belső
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ennyi krómmal egészen igényesnek mutatja magát a Caddy, de azért megmaradt teherautónak
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ebben a kategóriában elég ritka az automata, főleg a DSG
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Átlagos ülések, átlagos kényelemmel
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Még akkor is bő 500 literes lenne a csomagtartó, ha hét üléses lenne
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem lehet gond a helykínálattal
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Látszik, hogy van hová terhelni a Caddy-t
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nincs túltolva, de azért vannak apró rekeszeke az autóban
Fotó:
Macsuga János / Totalcar