Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Ez a negyedik generáció, ha a City/Fit néven futókat nem számítjuk
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Minden frissítésnél nyújtanak rajta egy kicsit, most 4,044 méter hosszú
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
A vezetéstámogató rendszereket már egy széles látókörű kamera segíti, ez a kamerás-radaros duót váltotta fel
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Itt rengeteg változást eszközöltek, békésebb tekintetet kapott
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Sokkal jobban néz ki hátulról az új lámpákkal
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Kékes keretet kapnak azok a modellek, amikben van elektromos hajtás
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Az átrajzolt lámpa
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Az A-oszlop sokkal vékonyabb, mint volt. Ennek köszönhetően csökkent a holttér is
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Az újrapárnázott ülések
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Könnyedén el lehet férni
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
A Magic Seat funkció működés közben
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Ahhoz képest, hogy kisautó, nem spórolták ki belőle a zsebeket. Mondjuk ez igazán belefér az árba
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Az akkumulátor miatt a csomagtartó 354 literről 304-re csökkent
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Így 1205 literre nő a pakolható tér
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
10 légzsák van az autóban, az ülés oldalában lévő újdonság
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
A kétküllős kormánykerék az E-ből lehet ismerős
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Retró vagy gagyi?
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Letisztultabb lett az infotainment rendszer
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Visszatértek a dedikált gombok
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Nagyon jó minőségű a tolatókamera képe
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Itt is gyűjtögethetjük a leveleket, érzésre sok mindenből nem vesz el az ECON mód
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Hűtött pohártartó
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Portokból sem szenved hiányt
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
A hátul ülők sem
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Dupla kesztyűtartó
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar
Durva mennyi mindent besűrítettek ilyen kis helyre
Fotó:
Ziegler Gergő / Totalcar