Fotó:
Totalcar
Szerintem vagy ötvenszer másztam alá és ki, mire meglett az összes fokozat
Fotó:
Totalcar
A testelésnél mindenütt megcsiszoltam a festést
Fotó:
Totalcar
Megnyugtató látni, milyen sok konzerválóviasz van a kocsi üregeiben
Fotó:
Totalcar
Féklámpaellenőrzés egyedül a garázsban
Fotó:
Totalcar
Helyzetjelzők fehéren,indexek borostyánsárgán
Fotó:
Totalcar
Nulla a rohadás az ajtókban
Fotó:
Totalcar
Egy szinte új, teljesen kenetlen, de összekonzerválóviaszozott zárszerkezet
Fotó:
Totalcar
Helyenként elgörbülve, másutt megszorulva
Fotó:
Totalcar
Meg is kentem egyengetés után
Fotó:
Totalcar
A rezes zsír nehezebben múlik el
Fotó:
Totalcar
Ott bent sincs rohadás az ajtóban
Fotó:
Totalcar
Végre működnek a zárógombok is
Fotó:
Totalcar
Kölcsönvett sportfelniken
Fotó:
Totalcar
Egész dögös, nem?
Fotó:
Totalcar
Ha kint áll, a járókelők mindig megállnak nézegetni. Itt még fotózkodnak is vele
Fotó:
Totalcar
Egy kis Itália
Fotó:
Totalcar
Egyszerre jöttek az országba, egy tréleren
Fotó:
Totalcar
A kék autó ma már az ország másik felében lakik
Fotó:
Totalcar
Hát innen volt a kölcsönfelni
Fotó:
Totalcar
Kacsó Robiéknál, Kecskemét mellett
Fotó:
Totalcar
Egy 500-as bármilyen udvarban jól mutat
Fotó:
Totalcar
Már erősen lukadt kifele az a perem
Fotó:
Totalcar
Itt horpasztotta be az ajtót a motor
Fotó:
Totalcar
Robi nem kér az utángyártott elemekből, ő készít el mindent
Fotó:
Totalcar
Itt már alakul a forma
Fotó:
Totalcar
Kisimítva az ajtó
Fotó:
Totalcar
Megdolgozás alatt az ív hátsó része
Fotó:
Totalcar
Lefényezve, polír előtt
Fotó:
Totalcar
Összerakásra várva
Fotó:
Totalcar
Hazavisszük. Próbáltam méretben passzoló tesztautót kérni a túrához
Fotó:
Totalcar
Fura dolog ez a távlati torzítás
Fotó:
Totalcar
Hangya, rádlépek!
Fotó:
Totalcar
Mérhetetlenül cuki a városban
Fotó:
Totalcar
Ennyi látszik belőle egy Defender gépteteje mögül
Fotó:
Totalcar
Pityu barátommal kezdtem a fiatozást. Itthon volt Amerikából, ahol él, tettünk egy kört a városban, ahol az ő 500-asait találtuk
Fotó:
Totalcar
Ez itt a Pálos utcai parkoló, ma. Itt szereltem az összes autómat, az én Fiatom pont ott parkolt mindig, ahol most a Katié
Fotó:
Totalcar
Ez itt a volt közért a Budakeszi úton, ami jó ideje festékbolt lett. Emellett találta Pityu a 47 ezret futott, csodás állapotú piros 500-asát
Fotó:
Totalcar
Nagyon beült már ez a laprugó
Fotó:
Totalcar
Pátyon, Frankééknél, egy hasonlóan vén Fiat 127-es társaságában
Fotó:
Totalcar
Dörzsölődik a függőcsapszeg perselye
Fotó:
Totalcar
A tengelycsonk
Fotó:
Totalcar
Ez a féltengelyharang ereszt
Fotó:
Totalcar
A másik féltengelyharang meg lukas
Fotó:
Totalcar
Kissé szétbombázva
Fotó:
Totalcar
Hopp, ez a gyertya nem volt rendesen becsavarva
Fotó:
Totalcar
"Ez a lánc csak arra jó, hogy eladd vele az autót"
Fotó:
Totalcar
A jobb oldali részen az olaj túlnyomáshatároló szelepe
Fotó:
Totalcar
Minőségi, röpsúlyos lánc ment be
Fotó:
Totalcar
Valamit kellett a szelephimbákkal is, már nem emlékszem, mit
Fotó:
Totalcar
Régi kormánykapcsoló, új kormánykapcsoló
Fotó:
Totalcar
Szőrösödni kezdett a kuplungbovden is
Fotó:
Totalcar
A kuplungbovden pedál felőli végén a szem már majdnem kinyílt. Jobban meg kellett volna kenni, amikor betették
Fotó:
Totalcar
Repedezett fékcsövek
Fotó:
Totalcar
Nini, a pótkereket is kiszúrta valami
Fotó:
Totalcar
Frankéék szabvány macija vezet
Fotó:
Totalcar
Macikéj
Fotó:
Totalcar
Első tengelycsonk-állvány kivéve
Fotó:
Totalcar
Ez a porvédő se véd már a portól
Fotó:
Totalcar
Itt már fent van egy új porvédő
Fotó:
Totalcar
Az idei utolsó klubunkon, október végén
Fotó:
Totalcar
Farkasrét
Fotó:
Totalcar
A Bianchi is Frankéék emelőjére állt
Fotó:
Totalcar
Igen, én reszeltem meg, mert szorult a fék. De mit tegyek, ha a fórumozók esküdöztek, hogy jó bele a Fiat 126-os hátsó fékmunkahenger?
Fotó:
Totalcar
Egy saroknyira a házunktól lerohadtam
Fotó:
Totalcar
Hazagyalogoltam, vittem benzint
Fotó:
Totalcar
Oké, menjünk végre Balatonra
Fotó:
Totalcar
Beletömtem az ős-montit
Fotó:
Totalcar
Itt még álmodoztam arról, hogy Olaszországban autózom
Fotó:
Totalcar
Sötétedett, paráztam. Egyetlen szerszám nem volt nálam
Fotó:
Totalcar
Épp leértem időben Balatonra, hogy elkapjam a vonatot haza
Fotó:
Totalcar