Felesleges utazgatás helyett: elmegyünk egy eutószalonba, és megnézzük
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Itt a Lexus Budánál amúgy egyszer már a Tehén komputerét is olvasgatták
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Be lehet pattintani még egy plusz szélterelőt
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Szörényi András a Vezesstől lelkiismeretesen megvizsgálja az árut
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Tesztautó :DD
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Szilvia, a Lexus termékmenedzsere csukja be a tetőt az olvasók kedvéért
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
A puha tetőtől hagyományosan fél a magyar, de egy 45 miliós autónak talán elnézik
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
21 colos kerekek az alap
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Hát ja, a németeknél ez nem menne át
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Az álcázott prototípust ezúttal nem láttuk
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
A kupé formájához igazodtak. Mondjuk mi máshoz, a HiLuxéhoz?! :DD
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
A formaterv állítólag a kupé változat Even Sharper, More Refined vezetési élményét visszhangozza
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu