Kitartóan jó ez a szín.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ez bizony a feláras lámpa
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nincs lefalazott hűtőrács, hiszen hűtésre rendesen szükség van
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nagyon jó kiállású autó, de ez a benzinesre is igaz
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Keveset használja a féket, hatékonyan termel vissza
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Kötelező stíluselem a C oszlopba csapott tető
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Kell a szín, hogy ne vesszen el a forma
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Hajlamos pingpongozni, de a felfestés nélküli út szélét is tudja
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Az E betű a kevés villanyautóságra utaló jel egyike. Bár, jobban megnézve olyan, mintha az E-t áthúzták volna.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ez egy Opel belső ennek minden előnyével és hátrányával: minden könnyen elérhető és egyértelmű, de semmi kreatív vagy izgalmas megoldás.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ez csak olyan indokolatlanul itt van, sem formailag, sem máshogy nem illeszkedik a helyére
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Hopp, egy Peugeot alkatrész.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nagyon jó, hogy ezt meghagyták, sokkal egyszerűbb vele dirigálni a hőmérsékletet. Viszont hiába egyzónás a klíma, két hőfokszabályzó gomb van.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Az anyagok olyanok, mint egy kisautóban általában.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Mélyen ülünk, ami jót tesz rodeós hangulatnak
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
És gondoltak a hátsó utasokra is.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Aki vezetett Opelt sz utóbbi 5 évben, az nem fog meglepődni.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A csomagtartó valamivel kisebb, mint a belsőégésű változatoknál.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Remek az indukciós töltő, nem mászik el róla a telefon.
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar