Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Az előtérben álló bármikor elhúzza a háttérben haladót
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Azért megnézik
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nem rossz
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Jól húz, csak reggel kicsit karcos a hangja
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha jó akarunk, egy kis glicerinnel kezeljük a gumicsíkot. Nagy melegben különben hajlamos odatapadni a kasznihoz, ami hosszú távon nem szerencsés.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Bárcsak leszoknának a haszonjárműveknél a tükörre rakott indexről
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Egy teljes tetőn végigfutó csomagtartó az igazán hosszú tárgyak szállítását is megoldja
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Bár rontja a hátsó terepszöget, vonóhorog nélkül tuti nem vennék pickupot. Szép masszív darab.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Bevallom, csak ezt zártam, a platóajtót nem
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A tolatókamera sok izgalmas helyzetben segített
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Sajnos csak a bal első ajtón működik a kulcsnélküli nyitás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Egy nyár alatt jött össze
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ennek a dupla dines rádiónak csak a tolatókamera ad létjogosultságot, amúgy a sima egy dines se tud kevesebbet. Ja meg ebben rendes USB csatlakozó van, nem a mini.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Szinte mindent el tudunk rakni mindenhova
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit macerás kinyitni az USB töltő nyílását, de nagyon jól tud jönni
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Bár nem úgy néz ki, de most jeges szél jön a szellőzőrácsokból
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ötletes megoldás a kombinált pohártartó
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Országomat egy nagyobb ajtózsebért
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Gyakorlatilag mindig így nézett ki a hátsó sor
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A raktérburkolat filléres cucc, ne hagyjuk ki
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Viszonylag jó helyen voltak a rögzítőfülek
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Elhúzható ablak, nekem a kibillenthető hasznosabbnak tűnik
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A belső fény érzékelője
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A zárfület néha bizony utána kell állítani
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nagyon jó fényt ad a raktérvilágítás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ha magunkra csuktuk a rakteret, azért ki lehet jutni, belül is van kilincs
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Bár sok hepehupa volt, nem okozott gondot
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Beállás a parkolóházba
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
És ilyenkor ezt látjuk a kamerán
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ez nem a legszerencsésebb szellőzőfajta, oldalra zár
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Parkoló Parádé hangosítás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar