Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Érdekesség, hogy az övvonal éppen kocsmapult magasságban fut, ezért a kéregetők automatikusan bekönyökölnek egy kis csevegésre
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
A menetfény egyben irányjelző is
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Jutott egy irányjelző a visszapillantóba is
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
A kis spoiler jól áll a csomagtérajtón
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
A csomagtérből dönthető az ülés
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Gázrugó tartja
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
A tető nem vesz el további helyet az utastérből
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Ettől nehéz izgalomba jönni
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
T-Roc belsőtér, de ami 10 millió alatt még jó, 10 millió felett már kevés
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Egy gomb a tetőnek, és plusz egy gomb, amivel az összes ablakot egyben lehúzhatjuk
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
A régi jó dolgokból maradt még ez-az, például a klíma fizikai gombjai
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
A beltér, hát, az VW egyenbeltér
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Hétfokozatú DSG, ez az igaz út
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Hátra leginkább gyerekek férnek be
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
B oszlop híján ide került az öv
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Szürke, fekete
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar
Országúton felhúzott ablakokkal jobb, úgy még simán lehet dumálni vagy zenét hallgatni
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalcar