2018-ra át dolgozták, az európai specifikáció ABS-es, és tudja az EUR4 emissziós szabványt
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Öhlins FGRT első villájának természetes közege a superbike vb, de azért egy cruisernek sem áll rosszul
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
A KRGT-1 az Arch első modellje
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Üléspozíciója jóval sportosabb, lengővillája egykarú
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Az 1S váza és blokkja azonos a KRGT-vel
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
A kétrészes faridomot akár láthatatlanul pontosra is tudják illeszteni
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
A képen látható alkatrészek árából valószínűleg komoly motort lehetne venni
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
A blokk S&S, a kipufogó Yoshimura
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Ez az állítható fékkar sem az Aliexpressről származik
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Balról Keeanu Reeves, jobbra Gard Hollinger
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Körülbelül 120 kilós tömbből készül a tank egyik fele
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Ki nem találnátok, miből készült a táska, a kulcs és a dobozkák!
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
A BST karbon felni a dél-afrikai ipar remeke, ismerős lehet az Ariel motorjairól is
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Motodemic ledes kenyarfényszóró
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Kormány és tankbeöntő a Rizomától
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
A Method 143 egyenlőre még félig koncepció, összesen 23 darabot terveznek gyártani belőle
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Szürreális látványt nyújt a nyomórudas, léghűtéses S&S blokk a high-tech környezetben
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Mi másból lenne a lánckerék, mint mart alumínumból
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Az első lámpa háza sem egyszerű custom shop-os kellék
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
El lehgt1 december 2017 arch motorcycle build performance cruiset képzelni, mennyi forgács képződik, mire egy tank vagy farok idom elkészül
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike
Harmincnál kevesebb motor készült tavaly a Los Angelesi manufaktúrában
Fotó:
Bistei Péter / Totalbike