Bemutató: Audi etron GT – 2021. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A forma markánsabb, jellegzetesebb, mint a Porsche megoldása, de ez betudható az audisan pengékkel szabdalt formanyelvnek is.
Döbbenetesek a méretei, de ez csak mellette állva látszik.
Elképesztően jó felnik vannak hozzá, ez még egy szerényebb darab
Nem szürke, enyhén lilás csillámok vannak benne
Majdnem 5 méter hosszú, de 3 méteres a tengelytáv
Ennél még durvább fék is van, ez a kínálat közepe
Az a domb a Quattro-izom! Nem vicc, tényleg így hívják.
Ez is kötelező audis formai motívum
305-ös gumi van alatta, ehhez a súlyhoz kell is
A Porsche kedvesen gömbölyded, ez inkább agresszív.
2021-ben autó nincs rombuszmind a nélkül
Furcsa a szövetülés ebben a ligában, de kényelmes
Alkantara, és egy rendes kilincs!
A kivitelezés és a belső építészet remek
Ülésből is van ám durvább.
Az ott a váltó, meg a médiavezérlő. Nem kell start gombot nyomni az indításhoz.
GOMBOK!!! VISSZATÉRTEK!
Pont ennyi fa kell bele.
Ez egy hátul is kényelmes utazó limuzin, az akkupakkban zsebekkel, amibe kényelmesen fér el a lábunk.
Van ám elöl is, igaz, csak 100 liter, ez több mint 450
✖