Ez az örvényáramú fék. Valójában teherautók retardereként (lassítófék) használták ezt a típust
Fotó:
Az erőmérő cella
Fotó:
Az első görgő a lényegesebb, a második a megcsúszás észlelésére szolgál
Fotó:
Az elszívó
Fotó:
A görgő fordulatszámérzékelője. Idönként nem árt tisztítani
Fotó:
Fotó:
Kardán köti össze a két mérőgörgőt
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A két kiegészítő ventilátor, középmotoros sportkocsikhoz
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Fotó:
Hőkamerán a mérés. Forró a gumi és a levegő
Fotó:
A fék léghűtéses, a motor nyomatéka lényegében forrósággá alakul
Fotó: