Még a tesztmotoron, bukócsővel, fekete Screamin' Eagle pufóval
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Április - az utolsó tréning Rendőr Janinál
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Eladósorba került, lemostam - a Harleyt se tervezem sokkal korábban
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Megyek az első, ezer mérföldes kötelező szervizre
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Még együtt az XJR és a Malac, de nem sokáig - nem vagyok én motormenhely
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Valamelyik felvidéki túrán egy Szent Kristóf-szobor tövében
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Valahol Ausztriában
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Vorau vára előtt, már Erdingből hazafelé
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Istenem, meddig büntetsz ezzel a szar gyári kipufogóval?!
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Gigamachine Csabival ünnepeljük az új Rinehart dobokat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
8 ezres szerviz reggel 8-kor
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Három külön bödönbe folyik az olaj
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nem plexi a kuplungfedél, csak le van szedve
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Garmin trafója mögött van az érdekesség: innen kéne kibányászni az akksit
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A légszűrőbetét kifújós, csak a 16 ezres szervizen kell cserélni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az alapmű, de tutira rendelek még szakirodalmat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
HOG-felvarró a kaputelefonon várja a bevetést
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Külön köszönet rovat a könyvben, bekarikázva a Szomorú Szamuráj
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Utálok telefonnal navigálni, ez az új Garmin tartója
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az első villa teteje...
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
...és az arra rímelő Rinehart dob vége
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A dudagombot se könnyű elérni, bár úgyis szégyenteljes hangja van
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ezt látjuk, ha levesszük az ülést: a központi rugóstag, meg egy kis sáros elektrinika
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Zárható tanksapkát alapáron? Megőrültél?! :DD
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A rovarokra szerencsés módon rakódott egy kis sár, szokás szerint a Garmin vitt be valami idióta helyre
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Két embert is elbír a rendszámtartó, de vagy megy a levesbe, vagy legalább a fekete műanyag helyett kitalálok valamit
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kedvenc részletem, az alig kivehető Harley felirat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar