A beltérben is több helyen promózza magát
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Épp csak letértünk a rendes útról, de lesz ez még sarasabb, nyugi
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ennél illőbb napszemüvegem nem volt kéznél
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Azt hittük, hogy elakadtak, de igazából nem
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Itt még nem is volt olyan saras
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A sziklamászás nem is olyan egyszerű
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ilyen minőségű terepen is lehet vele autópályatempóban krúzolgatni
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Egy szakszerű megtekintés zajlik épp
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Nagyon hasonlít az F-150-re, ami remekül áll neki
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Itt volt egy kis barna kód. Az instruktornak se volt őszinte a mosolya
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Túléltük, jó móka volt a sarazással felütött sziklamászás
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Így álltunk be egy köztes megállónak szánt az étterem kertjébe
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Jól jött az a pár centivel megnövelt rugóút az érkezésnél
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Tisztességes tempóval kellett megközelíteni az eldobót, hogy rendes ugratás legyen belőle
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Szépen kimozogja
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Pusztító a kiállása, imádom
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Egyértelműen a Code Orange fantázianevű szín az igaz út
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A rászáradt kosz még a frissnél is jobban mutat rajta
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ez olyan a Raptornak, mint egy SUV-vel padkára parkolni
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Nem volt olyan kicsi ez a szintkülönbség
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Kezdem érteni, hogy miért érzi minden terepjárós úgy, hogy indokolatlanul így kell parkolnia mindenhol
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Külön gombra rakták a kipufogóhangot is
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ezek a szellőzőrostélyok voltak a kedvenceim: a kis hatszögletű szegmensek külön mozognak, ami nagyon adta
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A sportülések kiválóan tartanak
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Elfértem hátul is, de nem fejedelmi a tér
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Egész egyszerűen furán néz ki, amikor tiszta
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ezt a gigantikus logót látja minden személyautós a belső tükörben
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A lámpák sokat dobnak a megjelenésén
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A futómű főleg ezektől a Fox gátlóktól ennyire zseniális
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A motortérben 3 liter és némi sár lakik
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A minden irányba néző kamerarendszer nagyon nagy segítség terepen
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Az új Raptor nagy újdonsága a zárható első differenciálmű
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Végre kihasználták a digitális műszerfalat, amin kis animációk jelzik a módváltást
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar