Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Tükörtojás lámpák
Nem ez a Mercedes legszebb korszaka, de ezen a C350-esen ezt nem érezni
Ezüst kombi, szinte már észre sem veszi az ember
Picit több mint 4,5 méter hosszú
Jó kiállású gép ez, rendesen kívánom
Egy napon rá fognak döbbenni, hogy gyűjtői darabbá érett
A 203-as C-k méltatlanul tudnak öregedni, a kései évjáratok ilyen szempontból szerencsésebbek, mert nem rohadnak annyira
Nincs felirat, nem buktatja le magát
17 colos felnik, tele vannak fékkel
Aktív xenon fényszórók
Lehet tolni a csillagot, naná!
Ívben levezették a végére
Sokan azt hiszik, valami utólagos cucc az ovális vég
Háromszög a lámpa
Krómozott díszlécek, sokküllős alufelni
Szélesebb gumik hátul
Avantgarde
12 literes fogyasztás könnyen összejön, picit több mint 270 lovat már etetni kell
Nagyon csendben, nyomatékból tolja a 3,5-es V6 a kis C-t
Utazóautó, de a szerpentintől nem jön zavarba
2000 körül nagyjából minden Merci beltere hasonló volt
Pont jó ülések
Azért el lehet itt férni, ha nem is terpeszkedve
470 literes csomagtér, szabályos alakzatban
Hullám Karton
Gyári elsősegély csomag és szerszámok
140 ezer kilométer van benne
Négy egyszerű órácska
Minden bajuszkapcsoló a bal oldalon: fent a tempomat, alább az ablaktörlő, lent pedig a kormányállító, mert az is elektromos
Szokatlan látvány benne a kézi váltó
6 sebességes, rövid úton, határozottan jár
Részben ettől olyan különleges
Rezsógomb
Szépek a gombok
Minden finoman mozog, működik
A navigáció kijelzőjén látszik, hogy elszalad 15 év
CD-t lehet belerakni (kis fényes korongon van rajta a zene)
Telefon jellegű gombok. Mert akkor még voltak a telefonon is gombok
Néhány kapcsoló vak is marad, csak a szimmetria és a költséghatékonyság miatt vannak ott
Némi kopás van a gyakran taperolt helyeken, de ez csak szöszölés, az autó patika
Fura helyen, lent vannak az ablakemelő kapcsolók
Egész jól tartják magukat a bőrülések
Parkradar itt...
... parkradar ott
Az M272-es V6 szép, nyomatékos, egészen fent pedig megdominálja az ereje is
Látszólag kitölti a motorteret
A balansztengely fogaskereke miatt lehet belefutni egymilliós szervizszámlába
Nem, ez nem egy sokadik dízel kombi