Honda NSR250 felújítás: a karbi | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Filep Tamás / Totalbike
Teljesen gyárira felújítva
Nyélgáz imitáló kábel kötegelő
Lassú járati fúvókák, fönn a HRC alul a gyári
Lenn az úszóház
Keverő csövek főfúvókához, fönn gyári
A súber tűhöz innen lehet hozzáférni
Itt lakik a súber az utálatos rugó alatt
Tákolt tű hézagolás
Gyári és állítható B tű
Itt egy csavar alatt lenne a Power Jet, kinulláztam
Egy teljes havi albérlet, rezsivel a képen
Nullás Power Jet és japán nyelvlecke
PJ rejtve a csavar alatt, új ülékek az úszó tűszelepek
Úszó és úszó tűszelep
Úszószint állítás pozícionálása
Úszószint állítás
Automata olajzó befecskendezési pontja
Olaj befekcskendezés átmeneti vakdugózva
Szívócső vákuum mérési pont szinkronhoz
Szinkron állító csavar
Alapjárati levegőcsavar
A gépészet a helyén
Y kollektor
X kollektor
Innen indultam
Első tisztogatás után
Levegő korrekciós szolenoidok
Szemcseszórás előtt
Ez sajnos menthetetlen
Szemcseszórás után az első összerakás
Teljesen gyárira felújítva
✖