Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
16-os kerekek, ballonos, /90 és /80-as gumik
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
69 centi magas az ülés
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
41 milliméteres teleszkópok elöl
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Új a műszeregység, a fordulatszámmérő nagyon hiányzik
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az indexek is ledesek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
11,2 liter, de úgyse bírnék rajta 200 kilométert egy seggel
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ilyen volt, de a luxi steppelés újdonság
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ezt a lukat valahogy nehéz megtalálni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Új a hátsó, nitrogénes rugóstag
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Újdonság a tangóharmonika a teleszkópszárakon
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar