Hymer Free 600

Péntek reggeli indulás a túrára. Egész kompakt jármű, így a parkolás se olyan nagy gond vele

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A tetőn kényelmesebb, de szeles és hűvös időben azért izgalmas

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A Hmyer embléma a Fiat alapú lakókra jellemző

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha behúzzuk a kéziféket, a sofőr oldali ülés beleakad forgás közben. De nem itt. Amit a Mercedes bonyolult összecsukó mechanikával, azt a Fiatban egy kis műanyag faragással és a fékkar átállításával oldott meg.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Van itt nyomás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Amit nagyon szeretek az ilyen típusú lakókba, a hatalmasra tárható tolóajtó.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A libella a vízszintbe álláshoz szükséges. Bár ebben a modellben a hűtő miatt nem kell (az abszorpciós hűtők elég érzékenyek rá), de azért a zuhany nem baj, ha a lefolyó fele lejt

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kellemes kis pihenőhely Sajkodon

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Én speciel inkább egy szemetest raknék ide

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A szerző mosogat

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A kompresszoros hűtő jobban hűt, takarékosabban működik, cserébe picit hangosabb. De nem volt zavaró így se.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Éjszakai módban még annyira se hangos, de akkor ne nagyon nyitogassuk

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Itt vezérlehetjük a kazánt és nézhetjük meg, miből mennyi van

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A központi vezérlő a sofő ülése alatt lakik

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A tisztavíz tartálya az ágy alatt lakik, a jobb oldalon. 100 liter fér bele

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az asztal alatti padlóban a biztosítékok és egy széf került. A falon balra egy inverter figyel mert a fali 230-as csatlakozók csak áramra feldugva üzemelnek.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A hátsó ülések alatt lakik a kazán és a fagyszelep. Ha feltöltés közben csorgást hallasz, érdemes ezt is megnézni, el van-e zárva.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az utasoldali ülés alatt lakik a munkaakku

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az autó padlásába is sok dolgot be lehet suvvasztani, de alapvetően a tetőágyhoz való létra lakik itt

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Mivel most folyamatosan mozgásban voltunk, az omnistort nem tekertük ki, de letáborozáskor erős napsütésben jól tud jönni

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Itt jut fel az ember a tetőlakásba

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Komoly zár akadályozza meg a kinyílást

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kis lámpa a tetőlakóknak

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Jobban elférni, mint az alsó ágyon, bár felülni nem nagyon lehet

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A zuhany/wc/mosdó

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A függöny elsősorban a mosdó fáját védi. Kis mágnesek tartják a helyén

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Lehetőleg ne a legnagyobb csomagolású tusfürdővel készüljünk a túrára, mert az nem fog beférni

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A külső zuhany könnyedén megoldható

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A 12 voltos rendszer mindíg rendelkezésre áll, így érdemesebb ilyen eszközöket, töltőket beszerezni. Ez speciel egy Thinkpad X230 töltője.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A szokásos kombi roló.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ez a mikrokapcsoló azért van, mert a kazán kipufogója feletti ablak nem lehet nyitva, ha megy a kazán. Így ha kinyitjuk az ablakot, leáll a kazán, hogy nehogy égéstermék jusson be a lakóba.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Elég sok tárolóhely akad a kocsiban. A VPT minden evéshez-iváshoz szükséges eszközt ad a járműhöz.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Néha egész egyszerű megoldás is elég, hogy ne zörögjenek a poharak út közben

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Én személy szerint kicsit átrendezném a polcokat, de így se rossz

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Egy szép kis gardrób is elfért a lakóban

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ráadásul belső világítással

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A hátsó ágy se kényelmetlen, de ha 180 vagy, inkább fent aludj. Én az 178 cm-el épp elfértem

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha valaki vett már az Ikeából ágyat, ismerős lehet neki ez a megoldás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az ajtóra került az asztal. Praktikus, így nem foglal helyet és nem zörög.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az a fekete izé a Ducato gyári cuccait rejti (emelő, stb). Ez normál esetben az ülés alatt lakik, csak ott átvette a helyét a lakós miegymás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ide két palack férne, de most bőven elég volt egy. És mint látjuk, sokmindent be lehet mellé szuszakolni, itt konkrétan a vízszintezéshez szükséges ékeket és egy hokedlit láthatunk. Ez utóbbi a hátsó ágyra való felmászásban is segít. Persze, hogy csak a t

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Balra az omnisztor kurblija, a szürke izék pedig kempingszékeket rejtenek. A távolban a csomagok elszabadulását gátló háló fehérlik

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha valami nagyon mozgékony lenne, jó pár rögzítőelem segít a megfékezésében

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az ágy alatt is találunk jó pár szekrényt

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A sajkodi pihenő reggele

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Mit olvasson az ember egy lakóautóban ;)

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Balatonfüreden a Berzsenyi-kútnál

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Füredi megállónk egyik apropója, hogy "Ötvös Csöpi" most, május elején lenne 79 éves

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Györöki parkoló. Nagy volt a lakós forgalom a Balaton körül

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Este a györöki mólón

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Már mindenki aludni készül

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Reggel a Szépkilátónál

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A Római forrást a györöki Szépkilátó lábánál találjuk

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Furcsa dolgokat találhatunk a Római forrásnál, mint ez a mini olajkút

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Hangulatos parkoló a Csobánci vár lábánál. A bejáratnál nagyobb autókkal azért nem árt óvatosan jönni

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Tavaszodik ezerrel

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A gyulakeszi Rossztemplom. A XIII században épülhetett, a XVIII században Esterházy Antal álíttatta helyre.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az egykori kapuból nem sok maradt

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Érdemes korán jönni, mert gyorsan megtelik a parkoló

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A Kéktúra is erre fut

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A varjak is belakták a Csobáncot

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Aki a Kéktúrát járja, mindenképp fel kell ide másznia

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ki így, ki úgy kempingezik

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Húzza a csíkot

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Gyulakeszi látképe

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Így néz ki a Liliomkert egy közepes tavaszi hétvégén. Jól látszik, hogy mennyire ellepi a környéket az autó

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Sajnos Csobánc várára ráférne egy kis karbantartás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Bármerre is nézünk, csodálatos a kilátás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A Hajagosi bazaltbánya

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A 2020-21-es évek jelképe

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A gyulakeszi parkoló igazán vendégcsalogató

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ilyen gyönyörűségek illenek a tóra! De sajnos a nem igazán környezetbe illő óriási adriai vitrolásjachtok kezdenek inkább elterjedni

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A káptalanfüredi nagy strand

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Esteledik, bónusz felhőpornóval

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Jó reggelt

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A korai kelés jutalma a napfelkelte és a madárzsivaj

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A munkába indulásra készen. Aztán egyszer úgyis ittmaradok :D

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A méret hasonló, ha felkerül a tetősátor, a funkció is.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Meglepő módon a Hungária körúton találtam egy leeresztő helyet

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Parkl-el a legegyszerűbb bejutni.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Nem túl szofisztikált, de a célnak tökéletesen megfelel.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha mellé állunk, pont van annyi mozgása, hogy a szürkevíz leeresztőhöz igazítsuk a csövet

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

És megszabadultunk terheinktől

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar