Imatra – 2016. | Totalcar

A depóban feltűnt egy göndörhajú holland, aprócska fiúval a babakocsiban. A holland neve Jarno, Saarinen után, a fotón pedig épp ő csücsül Jarno Saarinen karjaiban, akivel szülei baráti viszonyban voltak

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Ezen a fotón pedig a holland Jarno látható, akinek gyermekét a néhai Jarno testvére, Jari tartja a karjaiban. Azt hiszem talán ez volt a hétvége második legmegkapóbb pillanata, Kallio vasúti sínes ugrását leszámítva

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Damon Hill, Hungaroringen eltűnt autója végül megkerült, és a Rockmotorsport tulajdonában, teljes harci díszben várja a vendégfellépéseket egy imatrai garázsban

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Harminc év, ennyit kellett várni, hogy újra versenymotorok repüljenek Imatra legendás sínjei felett. Megható pillanata volt a hétvégének, amikor a rendezvény egyik főkolomposa, a helyi Juha Kallio is megérkezett superbike BMW-jével

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Bolyban érkező versenyzők ismerkednek a pályával, és próbálják megérteni, miért olyan klassz dolog gyorsan átrongyolni egy vasúti átjárón

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Sebastien le Grelle mögött porzik a pálya, a késő nyári finn naplementében. Háttérben a Vuoksi folyó csillog

Fotó: Guld Péter / Totalbike

A legendás, Jussi Honka-féle úszó szauna, amely folyamatos pörgésben volt a hétvége folyamán

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Pekka PÄIVÄRINTA és Kirsi Kainulainen, a népszerű, finn oldalkocsis világbajnok páros, akik egyébként férj és feleségként üzemelnek a hétköznapokban

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Jake Vuorela, a világ leggyorsabb Royal Enfieldjének tulajdonosa

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Szakadó esőben sincs gázelvétel, az aquaplaning pedig csak a fosósokat frusztrálja

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Egy vízcsepp a tócsában, szakadó eső, és egy melegítésre váró kettőötvenes RS Honda

Fotó: Guld Péter / Totalbike

A fa törzsére erősített energiaelnyelő maximális védelmet biztosít, állítólag. Szerencsére elmaradt a tesztüzemmód

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Valahol az erdő mélyén áll egy bordó ház, a tulajdonosa Tepi, aki imádja az angol motorokat, és harminc év után végre ismét átadhatta udvarát kempingezésre, az Imatrába érkező rajongóknak. Természetesen ingyen, és bérmentve

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Az osztrák Berghammer nagy gumigyilkos hírében áll, és elnézve kanyarbemeneteleit, még cáfolni sem tudjuk

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Egy grid girl élete Imatrában, nem játék és mese. Bizony vasakból szerelt rajtszámtábla tartó keretet emelnek a magasba, úgy tíz percen keresztül, amíg mindenki felsorakozik a rajtrácsra

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Le Grelle hasít háromszáz körüli tempóval a célegyenesben, miközben a fának támasztva túrabicikli várja, hogy elcsendesüljenek a bömbölő zajok

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Bevallom, kissé viccesen, már-már szürreálisnak tűnt a kép, szocializmust megidézve, amikor a finn lányok odaballagtak puszit adni a dobogósoknak. Ismerve azt, hogy a finnek amúgy sem preferálják a puszi adást

Fotó: Guld Péter / Totalbike

A finnek egyik legújabb üdvöskéje, Pauli Pekkanen próbálja belőni az egyik frissen aszfaltozott sikánt. A pályán egyébként három új lassítót helyeztek el, és szerda este állítólag akadt még olyan, ahol gőzölgött a friss aszfalt

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Imatranajo egyik legnagyobb sztárja kétségkívül a TT-legenda, oldalkocsis versenyző, Tim Reeves volt, bár a győzelemhez ezúttal kevés volt a legenda státusz. A finn házaspár még őt is alaposan elnáspángolta

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Juha Kallio, kihagyva szinte a teljes 2015-ös szezont, hazai versenyén végül dobogóra állhatott a hatszázasok versenyében. (balról az első)

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Juha Kallio bátyja, Timo, közel tíz év kihagyás után ült ismét versenymotorra. A kölcsönkapott, öregecske Hondával negyedik lett a Leightweight kategóriában

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Juha Kallio vicces fiú, néha talán túl vicces, de mindenképp az egyik legszerethetőbb motorversenyző azok közül, akiket ismerek

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Nem, ez nem Kalifornia, csak egy szokásos finn nyári délután

Fotó: Guld Péter / Totalbike

Ezer lóerő vonatozik Imatranajo utolsó, vasútállomás melletti lassítójából, hogy nagyjából háromszázra gyorsuljanak a célegyenesben

Fotó: Guld Péter / Totalbike