Méltó helyén
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Jól mutat az Andrássyn
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Eladáshoz meglőve, itt még rossz szabadonfutóval
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Még nem piszkálták, ezt a deknit én szedtem le először
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Új lánc és lánckerék még tavalyról
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Jó kiállású motor, a váz, a villa, a tank, a műszerek a Z900-aséi. Egy olyan most ment el a neten 8600 euróért
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Eredeti fény és nyereg
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Már a gyári tükröket is beszereztem, mert valami gagyi, feketék voltak rajta
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Tölcséres Marving dobokkal
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egyik nem eredeti alkatrész a fém első fékcső, ami jót tesz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Gyárilag nagyflitteres
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Feltárul a 38 éve napot nem látott motorbél
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Szívműtéthez előkészítve
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Nem valami dicsőséges látvány
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ducatim szorgosan gyűjti a piros pontokat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Görgőszett Angliából
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ebbe kell beleszerelni majd
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Új csavarokat is vettem, nagy szakítószilárdságúakat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Összerakva a szabadonfutó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ott, bent vannak a görgők
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike