Ezzel a yetiszakállal először alig ismertem rá
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem csodálom, hogy kicsit gyűrött volt az arca érkezéskor
Fotó:
Stump András / Totalcar
Most akkor fogd meg a kulcsot, így
Fotó:
Stump András / Totalcar
Eddig sosem tűnt fel az aranyfog
Fotó:
Stump András / Totalcar
És ez csak az egyik kamera
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nekem lehet, hogy elgurult volna a gyógyszerem, ha hatszor kellett volna felvenni egy gombnyomást
Fotó:
Stump András / Totalcar
Néhány helyen állt a víz a pályán
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ken Block nem kezdő, de egy elsőkerekes autóval ő sem tud borzasztó látványosan autózni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Gyakorlás a Fiestával szombat délután - egy kis autózás mindig feldobja Kent
Fotó:
Stump András / Totalcar
Srácok, nem lehetne kezdeni valamit azzal a kézifékkel?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Rövid a kézifékkar, és még nem koptak be a betétek - nehéz lesz így nagyot alkotni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Húzzuk egy kicsit rövidebbre a pályát, hogy ne legyen olyan sok egyenes autózás benne
Fotó:
Stump András / Totalcar
"Nem lenne jobb valami hátsókerekes gép? "- kérdeztem Kent. "Nem vagyok egy hátsókerekes csávó, világ életemben összkerékkel versenyeztem." - jött a válasz
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az AMTS-en Ken vitte körbe a Fiestát, de csak parádézás volt, autózás nem
Fotó:
Stump András / Totalcar
Villáminterjú a nagyszínpadon
Fotó:
Stump András / Totalcar
Így néz ki ma, ha egy sztár van a színpadon
Fotó:
Stump András / Totalcar
A háttérben mindig a gymkhanás videók mentek
Fotó:
Stump András / Totalcar
Azért van itt más látnivaló is, nem csak Ken Block
Fotó:
Stump András / Totalcar
A magyar csajok dicsérete visszatérő motívum volt a hétvégén a külföldiek között
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ken rutinos celeb, de azt éreztem, nem mindig élvezi
Fotó:
Stump András / Totalcar
Az autogrammosztás sem egy kedves kötelesség
Fotó:
Stump András / Totalcar
Csurig volt a gymkhana-pavilon is
Fotó:
Stump András / Totalcar
Naná, hogy Fordokkal verettek
Fotó:
Stump András / Totalcar
Amikor ezt a fotót lőttem, konkrétan éreztem a Sierra szelét az arcomban
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hibátlan produkció volt azok alapján, amit az objektíven át láttam
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ez végképp felfoghatatlan volt: a srácok futottak a Ken által felvezetett konvoj mellett a Hungexpón
Fotó:
Stump András / Totalcar
Hoppá, mekkorát ugrott ez a motokrosszos srác?
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ez még a kevésbé hajmeresztő ugrások közé tartozott
Fotó:
Stump András / Totalcar
A streetfighterek őrületes show-t csináltak
Fotó:
Stump András / Totalcar
A lángoló kipufogó csak díszítő elem, de annak nem rossz
Fotó:
Stump András / Totalcar
Úgy tűnik, az állva egykerekezés az igazán menő
Fotó:
Stump András / Totalcar
Motorral is lehet driftelni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Reméljük, nem pörkölődött meg a Fiesta
Fotó:
Stump András / Totalcar
És ez még csak a kezdet volt
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egyedül a motorosok nem fáztak
Fotó:
Stump András / Totalcar
Gondolom bizonyos figuráknál jobb, ha lapos a tank
Fotó:
Stump András / Totalcar
A hátsó lánckereket érdemes nézni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Így lehet tűzokádót csinálni a motorból
Fotó:
Stump András / Totalcar
Mindenkivel kellett közös kép
Fotó:
Stump András / Totalcar
Kennel élvezet beszélni - nem sablonválaszokat kapunk
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ken mellett Molnár László, a magyar győztes
Fotó:
Stump András / Totalcar
Talán a hahotázásból szintetizálja az energiát?
Fotó:
Stump András / Totalcar
A városligeti műjégpálya nem utolsó helyszín
Fotó:
Stump András / Totalcar
Négy Fiestát hozott a Ford, hogy gördülékenyen menjen a szlalomozás
Fotó:
Stump András / Totalcar
A vizes részt fel kellett sózni, mert lefagyott
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ismeri Ken a Fiestát, de az övé kicsit más
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egyetlen eszköz a csúszkáláshoz: a kézifék
Fotó:
Stump András / Totalcar
A Fiestával talán egyetlen bóját nem döntött el Ken
Fotó:
Stump András / Totalcar
Jó kis autó ez az ST, de nem gymkhanázni való, na
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ez már majdnem úgy néz ki, mintha driftelne
Fotó:
Stump András / Totalcar
Egyszerre csak egyvalaki volt a pályán, de felsorakozva gyorsabban pörgött a buli
Fotó:
Stump András / Totalcar
Még graffitiket is készítetek, hogy még menőbb legyen a háttér
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem is olyan egyszerű felmászni egy Fiesta tetejére
Fotó:
Stump András / Totalcar
Könnyű jó képet csinálni róla
Fotó:
Stump András / Totalcar
Csoportképet készíteni Kennel? Nincs jobb móka
Fotó:
Stump András / Totalcar
Varga Zsombor, a Ford PR-osa a Facebook-kommentelők kérdéseit teszi fel
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem lehet zavarba hozni
Fotó:
Stump András / Totalcar
Ők követték el a zseniális kis videót
Fotó:
Stump András / Totalcar
A szlalom nem időre ment, a látványt pontozták
Fotó:
Stump András / Totalcar
Győztest hirdetni kötelező
Fotó:
Stump András / Totalcar
A végére azért volt még egy kis meglepetésünk Kennek
Fotó:
Stump András / Totalcar