Indulás Szentendréről - gyűltek a fellegek már a startnál
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Kihűlve a végtelen távolságban levő esztergomi benzinkútnál
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Első óvatos szerelés Győrben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Utánahúztam a hengerfejnek, hátha szökik a kompresszió
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ha már megálltunk, ettünk egy levest is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Mai divat szerint nem szóltunk egymáshoz, csak mobiloztunk - ezt így kell, nem?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Lacus Mosonmagyaróvár előtt várt ránk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez már a diadal vigyora. Leküzdöttünk vagy 150 kilométert!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Itt megint jött egy kis rugdalás, a Morininek kettő, az NSU-nak őőőő...
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Megálló a pokoli bécsi dugó után. Megsínylette ember és technika
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Már 250 kilométernyire otthontól, a végső hajrához készülődve
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Itt már a Wachau-közeli falvak között
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Minden fotózkodós megállás kockázatos volt, mert ha megáll az NSU, újra jön a térdre imához
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Szálláshelyünkhöz érve. Csak 370 kilométert nyomtunk le addigra
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Méltó szállás egy pompás kismotorhoz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Lacus TRX-e se csúnya
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Tűzoltófesztiválok voltak szerte Ausztriában. Talán épp Szent Flórián napja volt?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez itt már a második sör, azért vagyunk oly vidámak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Kareszék is befutottak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Oké, mindenki hazament, mi is menjünk, vár a pálesz és a duma
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Reggeli indulás a szállásról Lacus motorja gombnyomásra röffent és itt már melegszik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Endre úgy méregeti a még alvó NSU-t, mint torreádor a bikát a karámban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egyik önerőből, másik segédlettel halad
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Oké, száz méterrel már közelebb vagyunk Weissenkirchenhez. Már csak 400-szor ennyire lenne szükség, de az NSU itt azt mondta, elég
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Basszus, fennakadt a súber!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Itt komoly mikrosebészi munkára volt szükség
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Na, akkor ezeket a darabokat itt összefogjuk, rá az AWAB-bilincs, de hogy kapatjuk rá a menetre?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Bő órás késéssel befutottunk mi is a versenyhez
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Sok piros büdös bogár
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Idén volt Octavia combi is, rettenet krómfelgen-szettel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Mindenkinek megvan a maga oltára, amihez imádkozik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Küklopsz is eljött
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy igazán gyönyörű Audi-termék. Csak ezt épp NSU Ro80-nak hívták
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Még néhány piros kispolszki-szerű bodobács
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Volt high-life kispolszki is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Kispolszki egy korábbi korból, Austin 7-nek hazudták
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy egészen kicsi és furcsa kispolszki, ami állítólag valami Messerschmitt. Hiszi a piszi, nagyapámtól tudom, hogy annak szárnya van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Minden bizonnyal porszívónak indult, csak aztán megpróbálták autónak eladni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Oké, ezt ismerem, ez egy MZ ETZ (különben meg Laverda, de ki hallott már olyanról)
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
A Sárga Simson Schwalbe valami Vespa, vagy mifene
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy csomó Pannónia meg Schwalbe meg ilyenek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez meg egy Schwalbe tárcsafékkel. Oké, Vespa, nem kell mindig kekeckedni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
A Duna vagy mittoménmilyen oldalkocsiban kutyabörtönt rendeztek be. Még ezek az osztrákok!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy másik MZ, valami régebbi modell. A felirattal ne törődjenek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Itt meg egy csomó Pannónia
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
A néni tényleg félrelépett? Nem is néztem volna ki belőle, biztos rég történt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
A füsttől nem látszik tisztán, de ez itt elöl szinte biztos, hogy Jawa, a versenyző neve meg bizonyára Norton János
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Még egy Pannónia, ebből valami dudorok lógnak ki
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez is egy Pannónia, szinte biztos. Mögötte meg egy piros Barkas
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Kiss Feri egy másik Polskiban ül. Azt mondta, Zastava, de mindegy, mögötte meg egy Moszkvics valami fura maszkkal
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Megint a Polski (Zastava) meg a Moszkvics (valami Lancia)
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Fekete Moszkvics (Lancia Appia)
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy Skoda 110R, ezt megismerem! De mi az a háromszög az orrán?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Karesz és Endre néznek, előbbinek nyitva a szája, hátha berepül egy Wurst
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Keresztfiam Gergő és bátyja Máté, izé, jobbról balra, de ők úgyis tudják, az olvasók meg úgyse fogják megjegyezni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egy kisromet, vak is látja. Valami hülye, szárnyas emblémával
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Vágott tetős kispolszkiból Ringo Starr keze lóg ki
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Megolvadt a napon a kispolszki
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Még kispolszkik, nagyon régiek állítólag
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Plexikád magamutogatóknak. De minek hozták ide?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Így kell két kapanyelet felkötni a Pannóniára
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
A kremsi vízvezetékszerelő Pannóniája. Mesterdarab!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Itt azt hittük, elindulunk haza
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Az NSU úgy gondolta, neki tetszik még Weissenkirchen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Akár húsz kilométert is eljutottunk néha egyben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Átmeneti pihenőnk Schwechatnál. Az NSU megijedt a felettünk elhúzó repülőktől, és félt beindulni. Háromszor is félt, ott helyben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Endre úgy tesz, mintha tudná, hogy kell szerelni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez itt talán két szerelés után
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Ez viszont biztos, hogy már a harmadik lerohadás Schwechatban, mert itt már eljutottunk a körforgalomig, ahol sokkal kellemetlenebb volt szerelni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Hihetetlen, de újra Mosonmagyaróvár. Minek is mentünk bárhova?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Elméleti rövid búcsú Piliscsabán. Aztán az is hosszú és verejtékes lett, pedig meleg biztosan nem volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Másnap lemosva, újra hadra készen a Morini
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike
Egész jól megúszta az ausztriai bevetést
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalbike