Így volt ezzel James Hillier is. A kawás versenyző épphogy megindult, a következő pillanatban már repült is. Komolyra fordítva a szót, azok alapján, amit láttam, több időt töltött a levegőben mint az aszfalton, de a nagy áttörés ismét elmaradt, futamot ny
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Egy rajongót láthatnak a képen, kezében telefonnal. Épp várja a következő felbukkanó versenyzőt, hogy levideózza. A riadt arcú férfi egyébként az ausztrál Josh Brookes, aki a tavalyi Brit Superbike bajnokságban volt Scott Redding csapattársa, és legnagyob
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Phillip Crowe, a TT legtermetesebb versenyzője tűnik el a fák és bokrok alkotta alagútban. Crowe a képen egy hatszázas Yamahán látható. Termete valóban nem gyermeki, közel két méter és bőven mázsa feletti, mégis piszok gyors
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
A legendás sárga ház, a képen pedig Michael Dunlop a hatszázas Hondával. Dunlop rendkívül agresszíven motorozott, a képen is keresztben ugrik, bár azt hiszem, ezt nem szándékosan tette. A következő pillanatban így is érkezett le, a kormány szitált, a lába
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Ez már a manók világa, itt illik lágyan és diszkréten motorozni, nem felesleges lármát csapni. Ő pedig az osztrák-svájci Horst Saiger, aki épp igyekszik megfelelni a fenti elvárásoknak
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Az előbbi fotóhoz egy ösvényen kellett sétálgatnom elég hosszan. Utam során gyönyörködtem a meseszerű erdőben és csodás páfrányokban, közben pedig készítettem néhány hosszú záridős képet. Köztudott, hogy a Man-sziget a mondák és furcsa történetek melegágy
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Lee Johnston 2012-ben indult először a TT-n, 2019 pedig meghozta számára a várva várt áttörést. Megnyerte a hatszázasok rövidített versenyét, így végül valóra vált az álma. A képen egyébként a Superstock BMW-vel látható. Annyit talán érdemes tudni, hogy e
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Ő egy újonc, a narancssárga pólóról könnyen beazonosítható. A Man-szigeten a mai napig nem szakítottak azokkal a hagyományokkal, mely szerint az újoncoknak sárga trikót kell viselniük. Gondolom azért is fontos, mert a tempón bizony nem mindig látszik, hog
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Peter Hickmant tavaly láttuk utoljára a szédítő hangú Triumph-fal, mivel a gyártó évek óta nem fejlesztette az idomos, szupersport hatszázas kategóriát. Hickman idén Yamahával áll rajthoz. Nyilván, a legnyomósabb érve az, hogy nyerni szeretne, és mivel az
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
A BMW jól muzsikált, még annak ellenére is, hogy az új modellt vetették be. Az viszont igaz, hogy a Superbike specifikációjú motor hűtése felmondta a szolgálatot, és Hickman gyakorlatilag emiatt veszítette el a Senior győzelmet Harrisonnal szemben
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Glen Helen a TT pálya egyik legtechnikásabb szakasza, tele tempós kanyarokkal, belógó páfrányokkal, és a buja növényzet miatt kevés napfénnyel. Ebből kifolyólag nem egyszer előfordul, hogy az egymást utolérő versenyzők előzés helyett inkább kergetőznek ki
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Michael Dunlop BMW-jén dolgoznak a Tyco csapat szerelői. Nagyjából így néz ki egy Superbike motor lecsupaszítva. Sok titkolni valójuk nem lehet, mert amikor engedélyt kértem fotózni, csak legyintettek. Az viszont számomra is új információ volt, hogy a csa
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Dunlop úton az egyetlen győzelme felé 2019-ben. A Lightweight kategóriában a kézműves Patonnal szerezte. A háttérben az a vasútvonal látható, mely a Thomas a gőzmozdony című rajzfilmet ihlette. Tekintve, hogy Dunlop 2018-ban elveszítette a bátyját, Willia
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Michael Rutter, vagy ahogy rajongói hívják – „Young Boy” – már negyvenhét éves. Igazából két nappal fiatalabb John McGuinness-nél, de lassan az elektromos kategória mindenható egyeduralkodójává válik. Tavaly is megnyerte a futamot a Mugennel, bár sokan ab
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
A fenti kép jól mutatja, hogy akár a hegyen is megnőhet a forgalom. A Superbike-ok utolsó edzése általában mindig naplementében zajlik, ami a fotó szempontjából kegyes, a motorosoknak viszont átok lehet. Leginkább úgy rongyolni a szakadék mellett, hogy kö
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Hölgyek egymás között. Még egy utolsó simítás, némi instruálás, hogy a rajt előtt, motorokkal a háttérben elkészüljön a napi művészet
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Harrisonné, mögötte az urával, Harrisonnal. Rajtra várva, csendben
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Az ausztrál Dave Johnson sajnos megtanulta, a teljesítmény sokszor másodlagos. A tavalyi esztendő Davónak egyértelműen az áttörést jelentette, hiszen a Norton után egy még ütőképesebb gyári csapathoz került, és bizonyította rátermettségét. A sokak által p
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Ez csak egy ritka, és szerencsés pillanat. Gyorsan ment, a tankolóállványok közötti rés meg igen szűk. Valahogy kiadta
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Stílszerű lenne azt írni, hogy tavaly csak McGuinness hátát láthatták az ellenfelek, de sajnos nem így volt, inkább fordítva. A brit legenda szenvedett a motorral, amit a csapat képtelen volt rendesen felkészíteni, így kétségbeejtő technikai hibák foszlat
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
A Seniorok versenye után a helyi Conor Cummins pacsizik a közönséggel. Cummins a győzelemtől ugyan rendre messze van, de a dobogós helyekre megérett, így azokat lehetőség szerint szállítja is. Tavaly harmadik lett a kékszalagos futamon
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Annyira brit: a zászló, a gyermek, a cserkészet
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Nem morci, csak meglepett. Dean Harrison türelmesen várt, és pislogás nélkül nézett
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Niarbyl ismét adta, és akárhányszor meglátom ezt a képet, könnybe lábad a szemem. Egész nap esett, ez volt az utolsó napunk a szigeten, csak kirándultunk, és magunk mögött hagyva a partot még utoljára visszanéztem, amikor ezt láttam. A tengeren két halász
Fotó:Guld Péter / totalbike.hu
Végül pedig egy csoportkép azokról, akik nélkül ez az út nem valósult volna meg. Rolcsi, Zoli és Zsolti. A három fickó egy héten keresztül hallgatta a rinyálásom, vitték a táskám, és nézték onnan a versenyeket, ahonnan én akartam, leginkább a képek miatt.