Fotó:
Winkler Róbert / totalcar.hu
Menetfény nélkül észre sem venni, hogy ez az új Clio
Hátul kicsit más a lámpája. Talán...
A tükör alatti domborítás is újClio-trademark
Az agyar-menetfény az úJ Clio trade markja
Maradt a rejtett hátsó kilincs
Szép hegyes-völgyes az új hátsó lámpa
A hátsó rendszám - hát az duplex-szel megyen fel
AZ adblue-betöltőnek itt is hagytak helyet
Csak 100 ezres felár a 16-os alufelnikért, de én azt is megspórolnám, ha ilyen hiteles dísztárcsával imitálják
Nagyobbak lettek a tárolórekeszek
Hátul inkább nem túl magas kamaszoknak való
Mintha a Volvónak lettek volna ilyen fejtámlái
A kartámasz, hát az függőleges maradt
Jó lett a váltó, a 6. fokozat se hiányzik
Felesleges peremmel vették körbe a váltókonzolt
Kisautóknál nem szokás a géptetőburkolat, pedig tessék: érdemes
391 liter
Két USB, szivargyújtó, plusz alul az indukciós töltő
A sávtartó elég határozottan belekormányoz nekünk
5000-es fordulaton a 100 ló, 2750-en a 160 Nm
Nem hittem el a három hengert, aztán megszámoltam a gyújtótrafókat
11,8 a 0-100, sokkal jobb vele autózni, mint amit a szám alapján gondolnánk