Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Morcosabb lett
Kisebb lett a tükör. És ha összetörnénk, jó drága is, hiszen már nem csak az index, hanem egy kamera is lakik benne.
Ez csak a fullos verzióhoz jár ám
Ugye-ugye, terepre nem való a fellépő, pikk-pakk elfogy. (Nem mi voltunk)
Összenőttek
Vajon ez a kis spoiler miért került ide? Mondjuk kisasztalnak se rossz állófogadáshoz
Kamerák mindenhol
Itt nem változott
C sínes rögzítés, oda rakjuk a fület, ahova akarjuk
Ha egy ilyen tartályt feldobunk a platóra és megtöltjük, azért szépen összeül a tekercsrugó
Védelem elölről
A szép új hátsó futómű
Utcára, terepre jó, csak komolyabb terheknél kell elgondolkodni. De ez olyat jó eséllyel sose lát.
Elég masszív az első futómű is
Egyelőre ez a 4 hengeres motor van, kétféle teljesítményszinttel, de epedve várják a V6-ot.
Kicsit kicsi a zseb
Kényelmes és még oldaltartása is van
A színezett tetejű szélvédő nem túl gyakori már
A kesztyűtartó is összement
Mindent látunk
A nőkre is gondoltak
Hátul is kapnak hideget/meleget
Egész sok hely van
Nem túl elegáns, vajon meddig bírja
A távolban a rejtélyes piros gumipók
Az ülés alatti rekeszek például egy emelőt rejtenek. Régebben ezt a háttámla mögé rakták
A régi és az új
A méretek nem nagyon változtak