Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hát, nem egy görög szobor, pláne nem az volt, ahogy megvettem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A fejegység, ami óriásit javított a viszonyunkon - nemcsak a cédé jó benne, de a kazettás rész is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Azóta belement bő 1400 kilométer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szépen harmonizál a csekkendzsin színe a műszervilágítással
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Elég kopottak voltak már ezek a gumik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a maximum, amennyire kinyitható a csomagérajtó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hihetetlen, mennyire guszta lett
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már amennyire egy ötajtós Avensis guszta tud lenni. Elég ritka kivitel, Magyarországon hivatalosan nem is fogalmazták 1,6-os motorral, ötajtósként
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az üléseket én pucoltam át, felületesen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
535 ezernél még a kormány sem túl kopott
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Felbiztosítótűztem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egyelőre eddig jutottunk, majd ha sok időm lesz, esetleg megcsinálom jobban is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Párszor már odacsukták előttem az övcsatot, látszik a matricák horzsolásain
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a fránya kuplung munkahenger... Így kell ennek állnia?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A sok kilométer nagyon látszik a tükrökön
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hétszáz könyv úgy fér el a csomagtartóban, hogy még a kalaptartót se kell kivenni. Ez itt már csak a maradék, amivel a KMO Modellbörzére mentem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kidobtam a régi lapátot
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez már itt az új, felszerelve
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Életem egyik legjobb cukrászdája. Egyben a legklasszabb is - Sopron, Harrer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Naplömaaan
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kicsi a lelkesedés, nagy a kényelem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Még együtt az Alfával, amit elkezdtem árulni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Valóban egész jól ezek a Nexxen gumik. Most, amíg újak, még biztosan
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tolom a csillagot Sopronba. Bocsánat, a Jelet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A modellbörze után
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már tisztul... De nem a kép
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem kell belőle új autót varázsolni, fiúk!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem voltak hajlandóak leállni a takarítással
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ha nem lógna a szövet, lassan elmenne újautó-belsőnek is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Épp csak áttörölték egy kicsit, de a fényesség csak rövid időre szólt. Szerencsére
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ilyen tiszta maradt még hónapokig
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Igen, a fényszóró nagyon besárgult. De ettől még tűrhetően világít
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az illat, az illat, azt sajnos nem tudom lefotózni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megújulva
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Két óra csodát tett az autóval
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar