Fjordkék néven fut ez a szín, a bemutatón még csak ez volt a flottán
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Íme a sziluett, amivel messzire szakad az XC40-től
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Alapáron 19 colos kerekekkel adják, de 230 ezer forintos felárért lehet rá venni 20-asakat is
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Nem trükközték túl, befedték és színre fújták a hűtőrácsot
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
31 literes csomagtartót kapott az orr
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A töltőkábel elfér hátul, a csomagtérpadló alatt is, szóval ide mehet bármi más
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Gyorsan elmúltak azok az idők, amikor egy drága villanyautóban kötelező volt a süllyesztett kilincs
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
413 liter így, de a padló alatt még összejön pár, azzal együtt már 489
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A nemzeti parkos (innen nem sok látszik belőle) berakásokon túl ez itt semmiben sem különbözik egy XC40-től
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A fokozatválasztó kart sem alibiztél el a formatervezők
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A vidék is jól áll neki, és a képen láthatónál lényegesen rosszabb földutakon sem mutatott semmi rosszat
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar