Ma már szinte minden autó LED technikájú hátsó lámpákkal készül
Fotó:
Skoda / Skoda
Nagy számú világító LED egyetlen panelen. Ha csak egy forrasztás is hibás, az egész panel kuka
Fotó:
Skoda / Skoda
Több panelt gyárt egyszerre, szemmel alig követhető sebességgel a gép. Könnyen becsúszhat egy hiba
Fotó:
Skoda / Skoda
Szemmel is jól látható hiba a világító LED körül
Fotó:
Skoda / Skoda
Optikai és röntgen vizsgálatnak vetik alá a paneleket. Van, amit szabad szemmel lehetetlen észrevenni
Fotó:
Skoda / Skoda
Látványos gépsorok szerelik össze a fényszórókat
Fotó:
Skoda / Skoda
A világos foltok azok a bizonyos voidok, ahol a forrasztás helyett csak levegő van
Fotó:
Skoda / Skoda
Nagyon látványos a futófényes LED index, de könnyű már a gyárban elrontani
Fotó:
Skoda / Skoda
Ilyen, illetve ezekhez hasonló panelekből épülnek fel a LED-es lámpák
Fotó:
Skoda / Skoda
Ugyanaz, vagy nagyon hasonló panel megbújhat két különböző márka két, látszatra nagyon eltérő fényszórójában is
Fotó:
Skoda / Skoda
Nagyon sokat tudnak a LED mátrix fényszórók, bonyolultságuk miatt azonban minden korábbinál nagyobb gondosságot igényel az előállításuk
Fotó:
Skoda / Skoda