Fotó:
Amikor Gorkij lehagyta Detroitot - legalábbis pezsgésben: Volga M-24
A Pobjeda is GAZ-típus volt, az M20-as
Pobjedák, hegyekben, köztük egy csomó kabrió!
GAZ AA teherautó gördül le a szalagról
GAZ-kínálat a harmincas évek végén
Csinnadrattából sosem volt hiány
Pár év gyártás után már mindenféle felépítményekkel készültek a GAZ AA-k
Az AMO ilyesféle autókat vizionált a szovjeteknek
Erősen Ford Model AA-nak látszó teherautó hagyja el a gyár kapuját
Egy eredeti Ford Model A Amerikában
Akkor is a nacsalnyikoknak jártak a nagy modellek, emberi halandó csak akkor ült ilyenben, ha utána már nem soká élt
Mocsár és építési terület határán, a harmincas évek legelején. Az azóta is álló gyárkapu alapjait már letették
GAZ A-kből és M1-esekből álló menet
A háború közelebb hozta az autógyár és a hajtóanyag nevét. Gázzal, pontosan fagázzal üzemelő GAZ M1
Efféle furcsaságokat terveztek az AMO-nál. Amúgy abból a gyárból lett a ZIL
Egy széria kivitelű M1, amiben a régi A motorja szolgált
GAZ A nyitott kocsiszekrénnyel
Pobjedák masírozása. A háború után nagyon fellendült a termelés
Egy AMO F15-ös szerkocsi - a cég elvben ugye, a GAZ konkurense volt
GAZ Strela 4 sebességi rekorder
A gyár bejárata ma, a kapuban a tegnap autóival
Egy az egyben a Jeep másolata volt a GAZ 67, az alkatrészeik java része is csereszabatos egymással, csak a karosszériát alakították át kissé
A termékkínálat növekedése felfelé is tartott: a Csajka szintén GAZ-modell volt, a 13-as
Csukott karosszériás GAZ M11
Mire az M24-hez ért, a GAZ-nál elég pontos lett a minőségi gyártás, a Volga ha nem is volt éppen mérce a világ autós szabványában, de alapvetően problémamentes, jól működő szerkezet lett
A ZIM is GAZ-termék volt 1950 és 1960 között
Egy másik egyedi ritkaság a GAZ-tól
GAZ A s Ford Model A jelvények
Ezekre a kocsikra mondta Oszinszkij, hogy "kézműves orosz szekerek"
A GAZ-termékeknek ilyen izékkel kellett konkurálniuk - KMO teherautók
Egy GAZ-gyár előtti időkben készült AMO-teherautó. Még nagyon nem hasonlít a fejünkben élő ZIL-re
Egy húszas évek végi AMO
A GAZ-gyár a harmincas években
GAZ M1
A NAMI egyik autóterve
GAZ AA csillog újszerűen