Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Illik az aktuális Renault-formavilágba mégis egyedi – szép munka!
Szériában jár a LED-es fényszóró
A tompítottat és a reflektort is LED adja
Crossovernek mondják
Nincsen olyan szöge, ahonnan ne lenne látványos
Ha az volt a cél, hogy mindenhol találjunk rajta érdekes részletet, akkor jelentem, sikerült
Minikamukipufogó
Az előző Espace sem volt unalmas, de ez igazán
Vannak nagyobb ablakfelületű autók a kategóriában, de bent még sincs bunker-érzet
Ezekkel a gumikkal és a rendelkezésre álló hellyel aprónak tűnik a 18-as kerék
Simán lehetne túltolt az elnagyolt lámpa de valahogy mégis kiadja
Digitális a műszeregység, szerencsére nem laggol
Szép az infotainment kialakítása, de a kezelésén csiszolhattak volna még
A kettes Mégane óta (2004) velünk van ez a gomb
A lényeg az előrelátás
Látványban eléggé odarakták a vezetői környezetet is
Az EDC váltó sokszor idegesítően viselkedik
Ilyen vakkapcsolók vannak a Renault Zoéban de a Dacia Dokkerben is
A navigáció egész elfogadhatóan működik, és meglepően szépen, folyékonyan beszél. A legfontosabb persze az, hogy a helyzetünket jelző autó átállíthatjuk egy Alpine A110-re
Jó nagyok az ikonok, látszik, hogy foglalkoztak vele, de amikor a tekerentyűt használnánk, az egyes területek és ikonok nem elég hangsúlyosan vannak kijelölve
Nem csak a Teslákban vannak vicces hülyeségek. Ez itt a Lazító hangulatmód lágy zenével
Szép, letisztult, elegáns – pont, amilyennek egy drágának látszó autónak lennie kell
Több színben állítható a hangulatvilágítás
A hátul ülőknek is jut bőven csatlakozási lehetőség
Itt három felnőtt ember is kényelmesen utazik
680 literes a csomagtartó, ami so-so elmegy ebben a kategóriában, főleg hogy van hétüléses változat is
Elektromosan lehajthatóak az ülések a hátsó vezérlőpanelről. Az egyik gomb már megkotlott
Sík a raktér, ez ebben a kategóriában nem is lehet kérdés
2101 liter ledöntött ülésekkel
A pótkerék helyén Bose erősítő
Tépőzáras rögzítők a használaton kívüli csomagtérrolónak
A középkonzol alá nagy nehezen egy másfél literes palackot is be lehet szuszakolni, bár az már átlóg majd az anyósülésre
Kényelmesek az ülések, de bántó a műbőr gagyisága
100 ezer kilométer alatt ilyen kifeslés egyszerűen nem elfogadható
Ahogy a kinyitáskor lerepülő tanksapka sem