Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Praktikus a dupla pohártartó a hátsó üléssor előtt
Nagyon finoman jár a hatfokozatú kéziváltó
Mormogós, de igeális választás a 150 lóerős TDI
Semmilyen plusz zajszigetelést nem kapott a motorháztető
Golf Plusos a dupla kerek szellőzőrostély
A sok szellőzőrostély talán az ásítást imitálja, ami elkapja az embert a látványtól. De legalább tartós és könnyű megtalálni mindent
Apró krómdísz az ablakemelő gombokon
A kor színvonalán nagyjából rendben van az anyagválasztás
Érintésre is reagál a központi kijelző, telefonnal gyorsan párosodik
A klíma manuális, de ülésfűtés legalább van
A parkolási asszisztensben azért nem szabad vakon megbízni
Elektromos a kézifék, a hillhold funkció néha kicsit ragadós
Van némi hasonlóság a Tiguannal
Kicsit karakterét veszítette a facelifttel
A forgalmi szerint sárga színű
Egész kellemesek a rugóutak
470 literes a csomagtartó, a középső ülés inkább kartámasznak és pohártartónak ideális
A csomagtartó szőnyege alatt az Adblue töltőnyílása
Jó érzés a fél-Alcantara ülésekbe beülni. A térkínálat hibátlan
Az üléseket ledöntve sajnos nem lesz sík a raktér