Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ezzel kimaxolták a 3,5 tonnás határt
Az első reggel
Ennyi helyet foglal egy parkolóból, közel 7 méter a hossza
Tihanyban is megpihentünk, persze, hogy a Balaton parton
Vajon mennyit kell fizetni egy ilyen kilátásért a szállodákban?
A hegykői termálkempingben ért az új év. Sokan voltak, jobbára osztrákok, csehek, pedig igen jó buli egy ilyen szilveszterezés. Ráadásul alig kerül valamibe, ellentétben a termálos szállodai szobák szilveszteri áraival.
A tavaszi Eriba elődje
Nagy autóhoz nagy tükrök
A kis izé a wc szagelszívója
A szokásos 3-as üzemű hűtő szellőzői
Bár a garázsba is befér, de ide is lehet bringát tenni
Egy Ducato műszerfala néz ránk
Bal felső a szennyvíz leeresztője, következő szint a lépcső behúzója, alatta a rádiót tudjuk üzemeltetni kivett slusszkulccsal, legalul balra a tolató- és a szennyvíz kamera váltókapcsolója, végül a hátsó kamera világítása
A kis pókszerű izé a két kamera a két világító leddel
Menet közben a hátratekintő kamerát lehet kapcsolni. Jó cucc, csak lehetne nagyobb a fényereje
A Ducato műszerfal jóvoltából van beépített tablet tartó is a kocsiban
A hátsó alapból két külön ágy, ha betesszük a középső betétet, gigantikus franciaágyat kapunk
Reggel itt kukucskálhatunk ki
A hátsó részt egy függönnyel lehet leválasztani
Kétágyas módban ezen a lépcsőn jutunk fel
Itt rejtőzik a létra és a közösítő betét
A fa létra hajlamos elcsúszni a nútjában, meg kell szokni
Az ágy alatti nagyobb tárolóba be tudjuk akasztani a téli kabátokat és fekete lavórba a piszkos csizmákat, így nem koszolja össze a mindent.
Nyáron, ha van áram, a klíma már alap
Az integrált lakókocsi egyik legnagyobb előnye, hogy az első ágy nem lóg be a lakótérbe, mint például a BMC-T-nél
Ha így hajtjuk le, az ülés megnyomhatja a kürtöt, aminek egy kempingben éjjel nem igazán örülnek
Praktikusan így érdemes hajtogatni
Az első ágyra is jutott fény
A tárolóknál nem árt figyelni arra, hogy melyik mellett fut el a fűtéscső (tapasztalatom: az első nagy és a hűtő alatti fiók mellett tuti, oda ne rakjunk hőre érzékeny ételt, italt)
A tisztavíz itt a kocsi közepe táján van.
Feltöltés előtt nem árt megnézni, el van-e zárva a csap
Ha négyen utaznak, az oldalsó elemeket ki lehet venni, hogy elférjen a bal 2 lába
Az asztal nem kivehető, de előre-hátra és jobbra-balra lehet csúsztatni
Menet közben a sofőr ülés hátuljára biggyesztett inverterből kaphatunk 230v-ot
Ez az ajtó jobb hőértékekkel bír, mint sok lakásé. És ha berendeli az ember a plusz zárakat, jobban is zár
Ez nem árt, ha van
Praktikus tárolók mindenhol
Napközbeni megálló
Jó reggelt
Kicsit trükközni kellett, hogy így maradjanak a fiókok, mert amúgy maguktól bezáródnak
Az út végére már egész profin tudtam zörgés mentesen elpakolni
Minden autót komplett készlettel adnak ki
A vezérlőpanel
Az elektromos és a vízrendszer kontrolpanelja, bónusz órával.
Itt azt látjuk, hogy be van kapcsolva a főkapcsoló (zöld jel), nincs víz a tisztavíz tartályban (piros felkiáltójel és a kék tartály) és fel van dugva az autó a hálózatra (sárga csatlakozó)
Ennyit fogyaszt az autó egy álmos reggelen, fűtűnk, megy a hűtő, stb. Elég takarékos.
A gázrendszer DuoControlos reduktorral van felszerelve. Ez a panel két dolgot tud: a kapcsolóval tudjuk bekapcsolni. Felső állásban bekapcsol az EisEx (ha van), ezt, ha előtte nem volt valamilyen fűtés, érdemes bekapcsolni, hogy ne fagyjon el a reduktor.
A fűtés és a melegvíz termosztátja. Ha lenne benne Truma klíma (a tetőklíma ebben Dometic), azt is vezérelhetnénk vele.
Reggeli ébredéskor
Reggelre a fűtés kipufogója alatt ilyen kis jégtócsa lett a kicsapódó párától
Felül az EisEx, alatta a DuoControl reduktor. A CS a feliratban a crashsensor-t jelenti, csak ezzel üzemelhet menet közben is a gázrendszer.
Az CO, PB és kábítógáz riasztása
A fabetétet zuhany előtt vegyük ki
A zuhanyfejet érdemes használat után a fal fele fordítani, ha esetleg kifolyna, a zuhanykabin fala fele menjen
Figyelni kell, hogy a zuhany csapja full ki legyen meleg irányba tekerve, különben a zuhanyfal hajlamos bekapcsolni, és akkor még kikapcsolt szivattyú mellett is folyhat kicsit
Igazán csinos fűrdőszoba, bár a szekrényben kicsit átrendezném a fiókokat (át lehet, ott a lyuk), így pont nem férnek el a cuccok állítva
A felül tekergő cső a szagelszívó rendszer
A munkaakku itt kívülről elérhető. Mögötte bújik meg a Truma Combi kazán, a bal oldal dobozban pedig az elektromos vezérlés egy része
A leeresztő szelepek. A fekete a kazán fagyvédelmét is szolgálja, ha 3 fok alá esik a hőmérséklet, automatikusan leengedi a vizet. Lezárni csak 7 fok felett lehet
Kis leírás a vízrendszerről. Ezenfelül még a víztartályon is van egy szelep.
Emelt terhelhetőségű (450 kg) a garázs
Fűthető is a tároló. Nem is árt, hiszen a tetején az ágy van.
Szennyvízkamera bekapcsolva
Majdnem sikerült eltalálni, azért kell egy kis rutin is
A fagy miatt le kellett engedni a tisztavíz tartályt is visszaadás előtt
Ha Terence Hill-nek megfelelelt, talán nekem is meg fog
A szent babkonzerv, azóta vitrinben őrzik
Füreden, nem messze a Bujtor szobortól
Ez se ma épült
Hideg reggelek voltak
A fűtés ilyen kis helyes jégszobrot épített reggelre a kocsi alá
Ez se rossz kilátás
Ez egy balatonparti becsületkasszás stand. Egyébként egész sok ilyennel találkozni az északi parton
Horgászok környékén sündörgött
Lángos van, de elköltöztünk...
Ősztől tavaszig ilyen szép tiszta is tud lenni a Balaton
A tihanyi révnél változások várható. Mondjuk rá is fér, nem épp a Balaton éke volt a 30 éve lepukkant bazársor.
A balatongyöröki strand egyik legjobb büféjének fala
Sajnos még zárva várja a tavaszt
Szinte bárhol megpihenhetünk
Várják a nyarat. Bár akár a lakóautózás, amíg be nem fagy, lehet vitorlázni télen is
Szomorú pillanat a lakóból kiköltözés