Hymercar

Indul a buli

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Így könnyebb szem előtt tartani a magasságot

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Nem a legerősebb motor a Ducatók háza táján, de ezzel is szépen szalad

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Most nem nehéz betartani

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az első vitorlás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

És az első beesett labda

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az út első felén elég szigorú volt az idő, de nem rettentünk

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Esti látogató vadkempingezés közben

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Motoros fellépő

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Nyáron igen jól jön a szúnyoghálós ajtó

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A tolóajtó melletti sor: kinti világítás, konnektor, benti tetőfény, alul a lépcső kapcsolója. A kis kampókra optimálisan lehet szemeteszsákot akasztani.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A főzőpult kiegészítő asztalkájánál két rendszer van, a felhajtós, zsanéros és ez a külön beakasztós. Minden változatban nagyon hasznos tud lenni

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Manapság már mindenhol ilyen füstüveg a takaróelem a főző/mosogató pultnál. jól tud kinézni, de nekem a régi fa lap jobban bejött. Itt kicsit mindig bennem van a félsz, hogy eltöröm. Na meg minden meglátszik rajta.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A pult alatti első fiók az gázelosztót rejti

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Minden fiók csillapítottan és magától csukódik, csak a végén kell a biztosító reteszt megnyomni, hogy ne nyíljon ki menet közben.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A Duo Control biztosítja, hogy az egyik palack kifogyására ne az éjszakai vacogás figyelmeztessen

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Itt vezérelhetjük a fűtést, melegvizet, szellőzést

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A Duo Control maga

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Itt lakna a két gázpalack. Mivel most csak egy magányoskodott (így is elég volt 5 napig, fűtve), így egyelőre a hosszabbító is ide került.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Bal oldal: 230V betáplálás, vízszivattyú, a lakótér főkapcsolója
Jobb oldal: munkaaksi állapota, tisztavíz szint, szürkevíz szint, indítóakku állapota

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Gázjelző. Minden gázos rendszernél kötelező kéne legyen. CO-ra, PB-re és altatógázra is jelez. Nálunk nem jellemző, de sajnos van olyan ország, ahol az utóbbi se árt.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A kombi kazán kéménye

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ilyen nyílásokon áramlik be a meleg a hideg napokon

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ez az alsó ágy alatt található fűtéscső

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Egy inverter az ülőpad alatt. Menet közben nincs 230 volt a fali aljzatokban, így innen lehet szerezni, ha mégis kéne.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A biztosítéktábla is az ülőpad alatt bújik meg

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A 230 voltos betáplálás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Bónusznak minden 230-as aljzat kapott egy 12 voltos szivargyújtó aljzatot is

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Felkészítve kaptuk meg a kocsit, mindenféle ivóalkalmatosság volt, az vizespohártól a pezsgősig.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Stílusos tányérok. Persze lakókörökben kiegészítőkre is le lehet költeni egy vagyont

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ügyesen kell elhelyezni mindent, hogy ne tudjanak szaladgálni menet közben

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ez az aminek látszik, egy vízszintező libella. A cuccok között pedig megtaláltuk a vízszint elérését segítő kerék alá tehető ékeket is. A vízszint nem csak azért fontos, mert nem jó fejjel lefelé aludni, de a lefolyók és a hűtő is csak vízszintesen működn

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A forgatható első ülés itt alap. Bár Hymer felirat van rajtuk, valójában a donor Ducato ülései. Na nem mintha ez baj lenne, nagyon kényelmesek, és könnyen fordíthatók.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A szerző munkát imitál

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Bár nem használtam, de a tv közvetlenül fogad pendrive-ot, hdmi-t és a mellette lévő szekrényben egy digitális tv vételére alkalmas antenna is akad.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A pénz és iratok biztonságosabb tárolásáról egy kis széf gondoskodik

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Egész rendes méretű hűtő került be. És meglepő módon csak 12 volttal működik, kompresszoros, nem abszorpciós.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A hűtő kezelőpanelje. Éjszakai módba kapcsolva simán aludtam mellette.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az alsó ágy összecsomagolva

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ezek a kis gáztűzhely szerű izék a rugók a matrac alá. Meglepően kényelmesek

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Mindenhol találunk egy kis tárolót

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az ágy melletti rekeszbe pont befér egy szemüvegtok meg egy telefon

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Jól esik az alvás rajta

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha az ágyból felnézünk, ez a látvány fogad

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az alsó ágy elszeparálható a kocsit többi részétől

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A bérbeadó cég nem szűkölködik a kiegészítők terén. Volt itt grill, székek, mobil hűtőláda, asztal, aljzat az előtető alá meg még ki tudja mi.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ötletes megoldás a hátsó rakodórészen végigfutó sínes csomagrögzítő

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kombirólók mindenhol. Ha felhúzom, sötétít, ha lehúzom szúnyogháló

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha nem tűnne fel, hogy nem látsz ki előre

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Bár sima papírnak tűnik, több annál, nagyon jól hőszigetel

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A "fürdőszoba"

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Még szárító is akad

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Mosdó akcióban. Végtelenül egyszerű megoldás, de nem is kell több. Sose romlik el, kivéve ha rátámaszkodnak, vagy valaki "túl erős" ;) A kisebb páraterhelésért ablak is került a fülkére

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha zuhanyzunk vagy wc-re megyünk, a mosdót ebben az állásban is lehet rögzíteni

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kis mágneses patentokkal lehet a függönyt rögzíteni

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A függöny a fa rész és elektromos részeket védi zuhany közben.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A wc kapcsolótáblája. Telítettségi szintjelző, a kék gombbal bekapcsoljuk a táblát, illetve lehúzzuk a wc-t, a jobb oldalival az elszívót kapcsolhatjuk

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

2,8 tonna nehezedik rá

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Zamárdi megálló

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kicsit csaltunk, ezek a csokik egy dörgicsei manufaktúrából származtak

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Jó érzés a klasszikus kotyogósban frissen főtt kávét kortyolva nézni a vizet a saját "házunkból"

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Érdekes romok

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Rejtőzködő tojások, biztos megtalálták

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Na ki találja ki, mi ez?

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Elgurult a labda

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Márió már nem volt szomjas

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Mégiscsak húsvét van

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Már Gyenesdiáson

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ducato lakóautók, amerre a szem ellát

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

7 Ducatot számoltam össze Gyenesdiáson az első reggel

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A veterán korban lévő Hymermobil Németországból jött. 81-ben jött ki ez a Mercedes furgon alapú modell.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Oldalról erős észak-amerikai behatások érezhetők

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kicsit kirítt a kempingben a csöpp kis ontarioi Georgetown XL, a guruló családi ház

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Sokan voltak kutyával

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A második nap végére láttunk napfényt is

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ébredés a kempingben

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A Balatonban sincs kevés víz

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Pont elég messze volt a kempingtől a vonat, hogy már csak kellemesen mormogjon

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Spontán megálló Révfülöpön

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Húsvét hétfői uzsonna

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A szerző mosogat. Előtte nem szabad elfelejteni a szivattyút bekapcsolni, különben nem nagyon lesz víznyomás.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Közben zajlott az élet a tavon, itt pont egy horgászt mentenek a csónakjával

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ez a nap is véget ért

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A balatongyöröki szépkilátó megérdemelte a nevét. Mellesleg egész jó éttermek és kifőzdék is akadnak mellette

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Tavasz van, vagy mi a szösz

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Korán értünk az asszófői halsütőhöz

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Spontán megálló Borsos Miklós szobrász és grafikus egykori házánál

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Hát de mondom, hogy tavasz van, gruppen bodobácséknál

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A kempingből való távozás előtt érdemes rendbe szedni a lakót, feltölteni vízzel...

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az első ábra jelentése, hogy hivatalosan ennyi vízzel mérik a lakó súlyát és 3/4-ig kitekerve pont ennyi víz marad a tartályban az útra. Így egy esetleges tengelysúly mérésnél nem érhet meglepetés. A túra végére a kijelző szerint még 25% maradt a tartályb

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A tisztavíz tartályba 100 liter fér és az alsó ágy alatt kapott helyet

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

...üríteni a fekáliatartályt...

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Milyen kis praktikus

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

...és leereszteni a szürke vizet (a nyitókulcs a fekáliatartály mellett lakik).

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Göbiék reggele

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az összerakható létra az alkóvban lakik

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Itt rejtőzik a feljárat

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A tető kinyitás egyszerű, főleg, ha már látott az ember zenekari rack ládát. Felfele hidraulika segíti meglehetős erővel a nyitást. Lefelé meg rá kell csimpaszkodni, úgy segít a súlyunk.

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A fenti fény

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Jól szellőzik a tetőlakás

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Ha éjjel elfelejtenénk, hol vagyunk, ez megakadályozza a puffanós ébredést

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kisgyerekeknek annyira nem javasolt

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Kilátás a tetőről

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Nagyon kényelmes itt is

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A létra hűlt helye

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Így már jó magas

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

Az omnisztort a szél miatt csak ennyire tekerem ki. Pedig jó találmány, ha süt a nap, megfizethetetlen

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar

A dokumentációk és leírások. Persze, hogy a túra végére találtam meg ;)

Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar