Megújult az orrkiképzés, de nem radikálisan
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Látványos színek és szép kerekek választhatók a Ceedhez, érdemes bátornak lenni
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Klasszikus ötajtós kompakt és a tető sem lejt túlságosan, így pont elég nagy belül
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Hátul inkább csak a lámpatest más, meg a jelvény új
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Divatos, de nem túlrajzolt a Ceed feneke
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Utazáshoz kifejezetten kellemes partner a Ceed, jól rugózik és csendes
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Kanyargós szakaszokon sem jön zavarba, de a GT-Line nem forró ferdehátú
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Meglepően jó a sávtartó automata
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A tesztautót téli gumija nagyon hangos volt viszont, erre figyelni kell abroncsválasztáskor
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Látványos az új hátsó világítás, de csak magasabb felszereltséghez jár
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A nappali LED fények is megváltoztak, előnyükre
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A Platinum GT-Line 17 hüvelykes kerekei szépek, a GT 18-as készlete szebb csak nála
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A motortérben kutatni kell az ISG rendszer nyomát, látszatra ez csak egy sima négyhengeres turbó
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A padló alatt lakik a 48 voltos akkumulátor, de van ott egy rekesz is még
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A JBL mélynyomó is beleharap a térbe, de ekkora autóba ez tök jó csomagtartó. Van kombi, ha nagyobb kell
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A Ceed vezetői környezet jól keveri a modern és bevált megoldásokat
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Viszonylag egyszerű, manuális ülés, de jól eltalált forma
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Két embernek hátul is kényelmes, pláne hogy van ülésfűtés
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Négyféle rajzolatot tud az LCD óracsoport, szerintem elképzelhető nélküle az élet
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Vezető felé fordul a középkonzol, finom utalás, de értjük - itt nem szolga a sofőr
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Látványos az új, 10,25 hüvelykes képernyő, szép a rajzolat is és Platinumtól felfelé széria
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A könyöklőben rekesz, elötte pohár- és kártyatartó, a váltó előtt fedeles mélyedés és indukciós telefontartó - akad tárolási opció a Ceed-ben
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Az USB csatlakozókat rejtő fedeles mélyedés és az indukciós polc annyira árnyékos, hogy amit ide rakunk, nem látszik
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar