Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Utolsó simítások a művön
A művész épp kijön a képből, s visszatér az emberek közé - ez a pillanat az
A legendás P3-GT40 csata
Ez meg itt az Hunaudiéres-ben, padlógázon
Az ott csak nem a Karesz?
Ha valami jól mutat egy art deco-cuccokkal berendezett nappaliban, az egy ilyen kép - Balázs fejben sokat jár az USA-ban
Hihetetlen színek és dinamika
Balázs egyik visszatérő témája az amerikai Nagy Sóstón tartott versenyek atmoszférájának elkapása
Olykor repülők is felbukkannak Balázs képein
Mártha Balázs kedvenc képe - az eredeti egy méternél is szélesebb
Természetesen Mustangot többször is festett már
Ha kell, szívesen teszek magyar tájba is autót, például van, hogy egy tiszai naplementét használok fel útszéli tájképhez, amire egy általam tetszetős pozícióban festem meg a téma főszereplő autóját a hozzá illő, a kép hangulatát megadó fényviszonyok közt,
Stirling a Maseratiban
Készül a Mustang
Balázs Mustangja mai állapotában
Ez az Escort RS Turbo, még a régi köténnyel
Egyik gokart a sok közül
Rabócsringen versenyez
Balázs mostani gokartja
A Goodwood Festival of Speeden hosszú sorokban húzódnak az autós emléktárgyakat árusító standok, melyeknek minimum a harmada festményeket árul
Szintén Le Mans egy 2003-ban Goodwoodban árult képen, érdemes megnézni az árát - akkor volt 750 font, de ezek ma drágábban mennek
Ezt is a 2003-as Goodwoodi fesztiválon fotóztam, ennek már bő négyszámjegyű volt az ára
2003-ban 1700 fontba került ez a kép, ami ma közel hétszázezer forint lenne
Egy ilyen monacói, harmincas évekbeli Bugatti-Alfa küzdelmet ábrázoló festmény is bő ezres volt 2003-ban
Goodwoodi stand, pár festménnyel, grafikával
2009-es Goodwood Revival - ezen az őszi versenyen is szép kereslet van a festményekre
Ez a 2009-es Goodwood Revivalen 1500 font volt
Egy régi Classic and Sports Carból két oldal
Mick Walsh rovata visszatérő kedvencem
Nyugaton súlyos kultúrája van az autós festményeknek