Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Felárért parkolóradar van elöl-hátul és kamerakép is segít, így könnyű parkolni a fordulékony kisautóval
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A szuperminik között szokatlan extra, hogy a Corsához kérhető LED mátrix fényszóró, ami teljesen automatán megoldja, hogy lássunk, de ne vakítsunk
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A sportos első kötény a LED ködfényszóróval a GS Line része, de a legerősebb motor esetén Elegance felszereltséghez is adják
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A GS Line csomag része a 16”-os könnyűfém kerék, de ez a 17”-es készlet feláras
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A csomagtér padlója alatt feláras szükségpótkerék lapult, alapesetben annak helyére is pakolhatunk
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Rugós flepnik fedik a zárfület, hogy pakoláskor ne akadjunk bele, ez kedves figyelmesség
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A sportüléseket a GS Line csomag tartalmazza
Fotó:
Bolla György / Totalcar
USB töltő port a hátsó utasoknak is jut
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
A Drive Mode kapcsoló GS Line csomagban sportállást is ismer a Comfort és Eco mellett, de persze csak a kormány rásegítésre és a gázpedál érzékenységére hat
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Generációk óta minden Corsa kötelező kelléke az eldugott cápafigura. Ez széria, elötte a gumírozott, indukciós töltést adó telefontartó feláras
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar
Fotó:
Bolla György / Totalcar