Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A rezó csak optika, nem csinál csodát a gázlengésekkel, arra a drágább tuningkipufogó való
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Szépen idomba simított a ledes index
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Jó érzés berúgni, itt valaki egészen biztosan foglalkozott az ergonómiával
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A feszültség-visszajelző és a benzinszint egyaránt hasznos információ
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Hoppá, itt fél ujjnyi a hézag az idom és a kapcsolók között - a markolatban nem is ér végig a kormánycső
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Itt viszont sikerült pontosan illeszteni
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Semmi értelem, hogy ott szűkül be az idom
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Jópofa cikkcakk a pajzson, de pont a térdre vezeti a hideg levegőt
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az ülés nyitása nem megy a gyújtásról, ki kell venni a kulcsot, és külön helyen nyitni az ülést
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A doboztartó konzolja nem gagyi, hideg fémből készült
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Nem akkora formai tűzijáték mint a Benelli 49X, de a zöld matricázás feldobja
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Egyszerű, de ízléses hátsó
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Lábra esik a berúgó, a rugóstag állítható
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Hátulról kevésbé izgalmas
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Rosszul éppen nem néz ki
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Apró örömök: piros varrás az ülésen és a kárpitba préselt EVO felirat
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Van közép- és oldalsztender
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Elöl-hátul tárcsa, vonzza a tekintetet a matt szürke kasztniból kitűnő piros féknyereg
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Jaaaaaj! Az olajbetöltő fedelén nincs zsanér, csak a zár tartja a helyét
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Furcsa, de jól működő utaslábtartó
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az ülés alá befér egy zárt sisak - ez azért nagy szó, mert a tank is felül van
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Derékszögben ülünk, ráadásul szinte minden embermérethez passzol
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A macskakövet nem annyira szerette a futómű
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike