Meggyőző minőség, de nulla fantázia
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Kopár, de ott puha, ahol kell
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Szövet
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
A fogyasztásától nem estem hasra
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Ebben a nézetben jobb alul van a sebesség
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Váltófülek is vannak
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Hátul is lehet telefont vagy tabletet etetni
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Drót nélkül tudja az Apple CarPlay-t
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Vezeték nélküli töltő és USB-C-k
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Karcolódó és koszolódó fényes, fekete műanyag
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Mindig kicsit ferde, rémes látvány
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
A fedélzeti rendszer kezelését megkönnyítik a gyorsgombok a kijelző két oldalán
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Digitális műszeregység, hagyományos formátumban
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Billenve nyílik a csomagtérajtó
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Nem meglepően nagy, de azért lehet pakolni bele
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Van pótkereke
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Hagyományos lámpakapcsoló
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
A tolatókamera segédvonalai fixek
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Elférni benne hátul is
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Formás ülések, amiken szinte vidámság a szürke
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Letisztult VW logó a kormányon, meg rendes gombok
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Érintőgombos klímavezérlő
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Szürke betét
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Start gomb a váltó előtt
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
110 lóerő jön ki az 1,0 TSI-ből
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Mind a négy kerék mögött tárcsafék lassítja a Polot
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
eldugták a kipufogóját
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Ez nem a vidámabbik kisautó, a Polo komoly
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Néha benyakalt több mint 10 litert is
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
LED-es fényszórók
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Az aliexpresszes fénycsík minden méretben baromi kínos
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Vonalak
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
8,9 millió forint a csinos VW Polo
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Szépek a 17 colos felnik, de jót tesz neki a ballonos gumi
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Szolid króm díszítés
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Van rajta aranyos antenna
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Golfos hátsó lámpák jöttek a frissítéssel
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Ha nem lett volna lila a tesztautó, már nem is emlékeznék rá
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Tisztességesen megcsinált, unalmas autó a Polo
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar
Mennyire jó ilyen öreg Transportert látni!
Fotó:
Csepreghy Dániel / Totalcar