Ezt a kép még stikában a bemutató előtt készült, nem igazán jók a fények
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
A régi vásárcsarnok egyszer még le is égett, a felújítás óta méregdrága dizájnboltokkal van tele, a nagy fekete doboz alatt lapul az új hármas
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Kortárs autóleleplező tánc
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Még élőben is elég nagy arányban tekintették meg képernyőn keresztül a bemutatót
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Ez már a hivatalos bemutató, a fények viszont nem lettek sokkal jobbak
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Megszólalásig hasonlít hatosra
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Talán ez a legjobb szöge
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Ezt a fart nagyon eltalálták
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Beppu-san mesél a művéről
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Így talán egyszerűbb megérteni a a régi és az új dizájn közti különbség alapjait
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Kecses-küllős kormány
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Oda beszállni 180 centi fölött nem magától értetődő
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar