Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az új Telekom-metál fényezés. Arra nem esküdnék meg, hogy a Toyota is így hívja, de tény, hogy feltűnő
Ami ennél rövidebb, az már Smart. És az kétüléses. A Twingo, VW Up, Hyundai i10, Kia Picanto mind hosszabb nála
Szétcsúszott az X az orrán, és megjelent egy lámpa alatti betét, mintha kicsit táskás lenne a szeme, de azért nem a szó derricki értelmében
Az Aygót ott veszik, ahol nincs hely parkolni
Bődületes gyorsulásról nem beszélnék, a kettes fokozatban 104-ig húzatható, de kell hozzá türelem
Az Aygo a modern autógyártás esszenciája: a technika végtelenül egyszerű, és a vezetősegítő rendszer is csak alig van benne: ütközés előrejelző és city braking, sávelhagyás-figyelmeztető
Az autó, aminek csak eleje van, a fenekét levágták. Még egy Matiz is hosszabb nála
Remekül kivillan a piilepalack-méretű hátsó dob és a kisujjnyi cső
900 kiló alatt már nem sok autó akad
A nézése meg a járása
Hűtőgép-házhosszállítást ne vállaljunk ezzel
A színes belsővel elég vidám, viszont középen csak a műszerfal tetjén van légrostély, ebből nem sokat érezni, ha nyáron klímázunk
A hatliteres fogyasztás a permanens padlógáz plusz klíma üzemmódra igaz, egyfajta elméleti maximumnak tekinthető
A fordulatszámmérő teljesen felelsleges
Erre mondják, hogy bohókás, bár a lakkfekete elemeket kerülném, irtózatosan koszolódnak
Meglepően kényelmes, de nem való magas és kövér embereknek
Kilátás lőrésen át, nuku lábtér, de buli után, részegen el lehet viselni, úgy sem emlékszik ilyesmire az ember
Magas rakodóperem, minden túlzás nélkül egy arasznyi hosszú csomagtartó. 168 liter... még egy Fiat 500 is 200 fölött van
Talán két zsugor ásványvíz befér, bár ha már kétliteresek, talán nem is...
Az Android Autóról lepattantunk, de ezt leszámítva egész kezelhető
A Digitklíma, startgom, ez egy fullos Aygo
A kacskaringós szívórendszer ahhoz kell, hogy legyen némi nyomaték alul
Az ajtó színes része fém, a teljes autópanel nem létező extra a miniautóknál
Multikormány!
A parkolási vonalakra mi szükség? Nincs is feneke az autónak
Ennyi a funkciódömping
Aerodinamikája, az van
A hátsó ajtó résén szivároghatnak be az emberek, a kibillenthető ablak résén meg a levegő
Csavarpornó a hátsó ülés mellett
A váltógomb bármilyen olvasási irányba eltekerhető
Vezetékpornó
Műanyagpornó
Kapcsolópornó
Kesztyűtartópornó
Játékos légrostély, ilyen kellene középre is
Felsorakozott a gyár előtt az Aygo-had
A felfestett X helyett a lökhárítóba domborították az X-et
Elképesztő munkavédelem az újságíróknak
Peugeot 108
Citroen C1
POWERFUL????
Ott az új nyomatékcsúcs lent
Itthon alig vesznek ilyesmit, de köztük sok az Aygo. Mondjuk a flotta érthetetlen, vajon mire veszik? A legveszélyesebb ellenfél valószínűleg a Suzuki Celerio, mert az még megy is
Fellendülés előtt az Aygo-tőzsde
Zseniális húzás a napi 500 forintos lízing, pláne kávéra, cigire vagy piára átszámítva