Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Új, vízesésebb maszk
215 mm-es hasmagasság
Elölről jól mutat
Van benne mindenféle radar, kamera, ami kell
1,85 méter magas és széles
Egyféle motorral lesz Magyarországon, a 2,8-as dízellel
Minden Land Cruiser Torsen-zárású központi diffis, de a zárható hátsó differenciálmű csak a drágábbakhoz van
Ez itt a 177 lóerős, korántsem izgága, de nem is rövid életű motor
Minden jól védett
Hátul nem volt min gondolkozni - doboz
Ez az emelhető futóműves full-full kivitel
Van kis váll. Vagy fenék, ki, minek látja
Merev híd, mert az bevált
Ott a nyitó
Ezerféle dugasz no meg az ülésszellőzés tekerői
Szent Kvarcóra (mint megtudtam, ezt még anno a Rácz Tomi találta ki) a nagyon 1979-mintájú, süllyesztett állítógombokkal
Van okoskormány
Ennél egyszerűbben ezt nem lehet
Nem a felbontások Guinness-rekordere. Kontrasztban se nyerne sok versenyt
Itt ezer izé van
Csak nem sikerül összehozni azt a sokféle műanyagot
Óriásit biztos nem gondolkodtak ezen
Van febetét (oké, mű)
Ez viszont itt egy igen jó ülés
Súlyos fajta stuff
Majdnem jeget csinál itt
Tologatható kartámasz
A váltó/futómű üzemmódgombjai
Nem a kép kontraszttalan, hanem a kijelző
Jól jön felmászáshoz
Az a roncs 2000-ben süllyedt itt el. A Land Cruisernek eszébe se jut ilyen
Vasak egymás közt
Innen látszik, hogy a Land Cruiser kicsivel kisebb, mint egy hajó
Ahol a fókák átvették a strandot
Már fenn a hegyekben
Pihenő sok porral. Valahol a piros réteg alatt Toyoták vannak
Jól áll neki a kosz
11,7 méter fordulókör
Szét nem ütöd
Egyik autón Bridgestone, másikon Dunlop gumik voltak
Fentről töröl
Mi ez neki?
A Toyota küzd, mégsem ereszt semmije. Bezzeg a puhatestűeknek
Konvoj
Itt már untuk kicsit a port
Terepkamera-funkció épp
Sajnos az igazán nagy szikláknál még az ajtót se tudtuk kinyitni
Napellenző-kiterjesztés
Ez itt ám brutál meredek, csak nincs vízszint-jel
Én kis híján négykézlábra ereszkedve másztam vissza ott
A lassú terepmenet megkéri az árát
Víz!
Elfelejtettük bekapcsolni a terep-izéket
Gyereknéző tükör
Rajztáblának is jó
Következő reggel, megint tisztán. Két percig
175 a vége
Nem drukkolnak, csak széthúzódott a konvoj
Itt volt háromkerekes falmászás is. Ment neki
Fehérben jobb amúgy. Olyan arabos
Lejtmenet-vezérlőt is tud
Ez kábé ilyen meredek volt
Amikor még egész jól látszott az előttünk menő
Külön nyitható az üveg
Fű! Vagy valami
Funkciójelző a terepes rendszerhez