Fotó:
Ludvigh Károly / Totalcar
Na így néz ki egy SUV oldalról
Nem gondolná az ember, hogy ez egy RAV4
Ha csak a fehér elemeket nézzük, akkor olyan, mint egy kerékpáros franciakulcs
Határozottan morcos lett az orra
Nem egy tipikus Toyota fazon
A földutas szakasz után fel kellett állni erre a tákolmányra, hogy alánézhessenek a mérnökök
Egy ideig szokatlan lesz még ez a tekintet a visszapillantóban
Világos háttérnél jön ki igazán a fekete tető
Sáros úton sáros lesz
Az előző generációnak a fara volt a gyenge pontja, ennek sokkal jobban sikerült
Itt már túl volt néhány necces szakaszon
Szürkében nem érdemes rendelni
A kétszínű fényezés feláras
Vaskos kipufogó végek véknya csöveken
Az elődhöz hasonlóan ennek is kicsit kilógnak a lámpái
Ez egy hibrid autó
Szép a lámpája, feltehetően világit is, bár sötétben nem vezettük
Lassan már minden Toyota ilyen kékesen derengő jelvényt fog viselni
A hátsó oszlop egyszer csak befeketül
A képen nem jön át, de hatalmasak a visszapillantók, minden belefér
A fekete felni csak magasabb felszereltségi csomag esetén jár
Innen figyeli a sávokat, az előttünk autózókat és az esőt is
Tessék, lehet lelkesedni
Igazából minden kézre áll, kényelmes is, csak kissé szürke
Tempomat a kormányon, ez egy jó fejlesztés
A tablet ugyan kiáll, de nem vészesen
Saját kezelőfelülete van a klímának
Innen nézve kissé érdekesek azok a tekerentyűk
Összkerekes hibrid folyamatábra
Ötletes a műszerek ívének meghosszabbítása a kijelzőn, de túlságosan elüt
Összefutnak a vonalak
A váltókar mozgatásához a gomb alján kell benyomni egy kallantyút, nem a legkényelmesebb megoldás
A bowdenes kézifék hűlt helye
Gumírozott klímatekerentyű
Oda befér a telefon, és akár tölthető is vezeték nélkül
Azt a kis pöcköt kell benyomni
Tágas és bőr, utóbbi feláras
Itt is bőven van hely, akár három embernek is
580 liter kalaptartóig, a padlón lehet egyet süllyeszteni
Az összkerekesnek alacsonyabb a légellenállása a burkolatok miatt
Látszik, hogy néhányszor már végigcsapatott a terep útvonalon
A szentély helyén egy RAV4
Várnak a sorukra, a fehérek mennek aszfalton, a kékek terepen
120-as utazónál nincs hangja
Ő szabadította ránk a SUV-korszakot