Nincs túlcicomázva, de nagyon jók az arányai
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nincs olyan szög, ahonnan bele tudnék kötni
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A két jókora vese összeér a fényszórókkal
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Két kipufogóvég hátul - ez is az M Sport csomag része
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Erre tessék, itt látható a tökéletes autó
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az M-es lökhárító jól áll az 5-ösnek, bár anélkül is szép
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A 19 colos felnikért borsos árat kérnek
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A napfénytető is bő 400 ezer forintos extra
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Hívogató, otthonos beltér
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Még a varrás is exkluzív - legalábbis az extralista szerint
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A virtuális műszeregység arcai: normál,...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...sportos,...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...és takarékos
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ekkora kulccsal akár agyon is üthetünk valakit
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
De ha béketűrőek vagyunk, akkor inkább csak töltögessük
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A sötétbarna és a fekete nagyon jól passzol egymáshoz, telitalálat
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A vaskos kormányt jólesik fogni, precízen irányítható vele az 5-ös
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Klíma és ülésfűtés hátul is
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nagyon kényelmesek az ülések, elöl nemcsak fűteni, szellőztetni is lehet
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A hátul elhelyezett Pere Laci mutatja...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...hogy hátul is el lehet férni...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...bár a lábtér inkább elegendő, mint bőséges
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
530 literes a csomagtartó, sok mindent elnyel
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Soros hathengeres, 320 lovas dízelmotor, 680 newtonméter nyomatékkal. Mindenre bőven elég
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar