Fotó:
Kengyel Kristóf / totalcar.hu
Az Otokar e-Kent C futurisztikus homlokfala
Francia piacra készült iskolabusz, az Otokar Territo
A Territo iskolabusz belső tere
CNG-hajtású Otokar Kent C CNG
A 2020-as év turistabusza, az MAN Lion’s Coach
Egy elnöki Sprinter a sok közül
A magyar König ablakgyártó standja
Sprinter iskolabusz
Emelt padlómagasságú, turista kivitelű Sprinter
Üde színfolt a sok Sprinter között! Egy átépített Iveco Daily a török Ernertől
Új kerek Hella lámpákat kapott az MAN Lion’s Intercity
A világrekorder Heuliez GX 137E egy feltöltéssel 527 kilométert ment
Iveco eWay csuklós, elektromos változata
BRT homlokfalas Iveco Crealis troli
Gázüzemű (LNG-s) Iveco Crossway
Az új elektromos Scania Citywide hátfala
Még egy iskolabusz Sprinter
Güleryüz Ecoline
Ezzel a fél busszal demonstrálta a Cummins az új hajtásrendszereit
Brit piacra készült Higer turistabusz
A Golden Dragon önvezető minibusza
A Golden Dragon elektromos, csuklós Pivot E-18-asa
King Long távolsági/turista busza már nem olyan, mint amik Gödöllő környékén jártak
A King Long elektromos buszát a PEV-12-őt Európában is forgalmaznák
A PEV-12 utastere
Az Ebusco 3.0 az egyik leginnovatívabb és előremutatóbb jármű volt a kiállításon
Az Ebusco 3.0 utastere
Azért látszott, hogy az Ebusco busza még erősen prototípus
A King Long önvezető minibuszából már 150 közlekedik Kínában, baleset nélkül
Nem fért rá egy képre az óriási, duplacsuklós, 24 méter hosszú, új Solaris trolibusz
A Solaris új BRT pofija
A Solaris nem bír annyi elektromos buszt gyártani, mint amennyire megrendelése van
A házigazda Van Hool standja
Nagyon szép busz lett a Yutong T13-as
Szépen restaurált 1957-es SS-1 Irizar busz
Irizar iebus
Nem sok olyan busz volt, amin tükrök lógtak. Egyre elterjedtebb a kamerarendszer
BRT homlokfalas, szóló, elektromos Irizar ietram
VDL Citea elektromos változata
Elektromos csuklós VDL Citea
Ilyen egy elektromos busz műszerfala
A dízel Citea belsőtere
Az Irizar i8-as még mindig az egyik legszebb turistabusz a világon!
VDL Futura már nyolc éve a piacon van, ideje lenne frissíteni
A spanyol Beulas buszai MAN-alvázon
A Yutong elektromos busza az U12
Az üzemanyagcellás Van Hool ExquiCity a kiállításról egyenesen Franciaországba ment, ahol hamarosan forgalomba áll
Az USA piacára Észak-Macedóniában gyártott Van Hool CX 45
Komáromi BYD K-9
Franciaországban összeszerelt BYD K-7-es midi
A lengyel Mercus 4x4-es Sprintere
Üzemanyagcellás Caetano városi busz
A Mercedes eCitaro egyik példánya Budapesten is vendégeskedett nemrég
Setra S415 LE Bussines
A Setra S415 LE utastere
Az olcsósított Van Hool turistabusz az EX 17H
Üzemanyagcellás Solaris utastere, amelynek plafonjára vízre utaló mintát festettek
Alstom Aptis, amiből hamarosan 50 darab kerül Párizs utcáira
Az új elektromos Scania Citywide villámtöltő imitációval
Menő fóliázást kapott a CRRC-Ikarus Citypioneer. Kár, hogy a busz már nem olyan jó, mint a dekor
A Brüsszel Expo főépülete
Otokar e-Kent C sok-sok optikai szálas LED-del
Rengeteg alkatrészgyártó volt a kiállítók között. Többek között épp az a török cég, amelyik a Currus Aries buszok műszerfalát is gyártja
A pásztói Integrabus standja
Az új Volvo 9800-as skandináv változata
A Volvo 7900-as villámtöltős, pantográfos változata, amelyet Göteborgban teszteltek