Trackwalk gyorstalpaló a motorhome-ban
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Jobbra Manfred Sandbichler, a Hankook motorsport részlegének vezetője
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Audi RS5 DTM ruhában
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az első nap elég kemények voltak a körülmények, néhány pályaszárító kört adtak a pilótáknak az éles verseny előtt
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ahogy lement a DTM futam, a porschésok már sorakoznak is. A GT3 RS-ek talán a hétvége leghangosabb autói
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Utolsó simítások a start előtt
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nincs túlkombinálva a gumizó részleg
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Van miből választani
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A Hankook motorhome-ja
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ez a DTM esőgumi
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ez pedig a száraz slick
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Hankook koncepció abroncsok
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ki tudja, hogy lesz-e ezekből valaha is szériagyártmány
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Egy ripityára tört Porsche felni az első napi csattanás után
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A ramaty idő miatt sokat nyomtuk a szimulátort
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
De lehetett távirányítva driftelni is
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A kicsiknek is van program egy ilyen versenyhétvégén
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Vannak olyan autók, amiket már inkább otthagynak az örök enyészetnek. Ez a B Corsa csúnyán pórul járhatott, mert a tetőoszlopait is szétvágták
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ha nem aláírásosztogatás zajlik, akkor a nagy tömeg csak valami autómodell-árusnál lehet
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ennél azért több néző volt a futamon, de azért nagyon messze voltunk a teltházhoz
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Vannak csapattagok, akik a bringák terén sem kötnek kompromisszumot: ezek a Lightweight kerekek nem két filléres darabok
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A Hockenheimring toteme, a szent olajoskanna
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ha nem takarták el minden irányból a kijelzőt, akkor a betekintési szögével bűvészkedtek úgy, hogy sehogy ne lehessen látni, mi zajlik rajta
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Marco Wittmann, az első futam győztese
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nagy a forgatag a rajt előtti pillanatokban a rajtrácson
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Egyelőre kívül maradtak a tükröknél, a belső visszapillantó helyén viszont már kijelző közvetíti a hátsó kamera képét
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Óriási lett a hátsó szárny, a DRS is elég radikális különbséget hoz
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Könnyen kivehető alkatrész az ajtó
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nem egy standard túraautó-belső
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Pietro Fittipaldi, aki amellett, hogy a DTM-ben versenyez, az F1-es Haas csapat tesztpilótája
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Nyilatkozat után már száll is be az autóba
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ez az apró részlet jól példázza, hogy a DTM-ben a szépség csak sokadlagos szempont
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az Aston Martinnál még van munka bőven, egyértelműen a sorozat leggyengébb autója jelenleg
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Utolsó mondatok a versenymérnökkel
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Boxkiállásnál ide dugják azt a pisztolyt, amivel felemelik az autót
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Timo Glock óriási sztár
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Ugyan a DTM egyik idei új betétfutama a W Series, de a gridgirlöket nem nyugdíjazták
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A rajt után már nem kell a magassarkú
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Egy helyen a legfontosabb mentőeszközök
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A főfutamra már elég sokan voltak kíváncsiak
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A hétvége sportbírói döntései
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Audi RS5 DTM
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Aston Martin Vantage DTM
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Az Audi és a BMW külön ligát képviseltek
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Bekészítve a pezsgők a díjátadásra
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Elég nagy rendetlenség van a dobogó mögött
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
Fotó:
Macsuga János / Totalcar
A fagyközeli időben egy spotlámpa melege életmentő lehet
Fotó:
Macsuga János / Totalcar